“往前走一米就能离家近一米”
故事发生在2023年达喀尔拉力赛，比赛进行到第四赛短，凯越车队的89号车手苏尼尔的赛车前轮故障无法行驶，此时81号车手方集明赶了上来，因为苏尼尔的总成绩比较好，所以方集明就把自己车的前轮拆下，给苏尼尔按上让他继续比赛，自己则原地等待救援。
我也不幸遭遇过被救援，当时焦虑、急切、无助的心情难以言形容。方集明在凌晨2：50才赶回到营地，在漆黑的夜晚路上经历了摔车，在了无人烟的荒原沙漠，用肩扛手推把三百多斤的机车脱离困境，在照明不足的野外危机四伏，不知在何地就隐藏着危险，翻过高高的沙脊后不知道面对的是什么，艰难程度无法想象。
达喀尔拉力赛被称为世界最难的拉力赛，全程约8000多公里，累计死亡人数达50多人，平均完赛率只有38%。当方集明回到营地摘下头盔时，再也抑制不住自己心酸的情绪失声痛哭，此时我的眼泪也眼圈里转，稳定心神后和大家讲述了这一路的经历，黑夜沙漠中比赛，摔车后如何自救“往前走一米就能离家近一米”，真的太不容易了。
方集明，49岁，广西南宁人，2010-2016年间6次参加环塔拉力赛获得4次摩托车组总冠军，2017年获丝绸之路拉力赛汽车组全场第7名，2018年获环塔拉力赛汽车组全场第四名，2019年获云南大黑山矿山耐力赛ADV组亚军。2020年获内蒙古乌拉特后旗摩托车越野大奖赛老炮组冠军。
中国人用中国摩托车参加达喀尔拉力赛，凯越机车做出了别人不敢做的事，真心希望方明集老师能顺利完成比赛并取得优异的成绩，这件事将写入中国摩托车史册，祝凯越车队马到成功旗开得胜。感谢阅读我会持续更新，欢迎关注点赞支持，非常感谢。