前段时间卖掉了CBF190R,换了台二手的NC750X DCT版，以前没有骑过500CC以上的大排摩托车，总想找个机会出去体验一下750X的动力及性能。与摩托群的小伙伴聊着聊着说到趁这几天的天气不错，一起去走走。一拍即合，确定外出的时间、线路，两个人两台车，走你。
计划是三天两夜，粤北山区走一圈。
一台五羊本田鸷道190SS,一台NC750x，加满油箱出发。
中午在广宁古水镇弄的吃的
这牛腩云吞面真的好吃，面汤味道鲜美，份量十足
大虾云吞真材实料，手打面条筋道爽口
下午两点多到达连南瑶族自治县，停车歇一歇。
口罩三年多，基本上足不出户
现在全面放开，趁着天气巨好，出来呼吸新鲜空气
心旷神怡哈！
沿途经过的景点，骑着摩托车进去转一圈
下午17点到达称架瑶族乡，网红点打卡
多出来走走，看看这个美好的世界
广东摩友必须来跑一次的G323国道（阳山县称架瑶族乡到乳源县）
惊艳的乳源瑶族自治县南水湖湿地公园
一切都是保持原生态模式，真是藏在深山无人识
广东大峡谷风景区，我们时间不够，没有下谷底了
在大峡谷瀑布的源头上逛了一下，现在是枯水季节，所以可以下去走走。
广东大峡谷飞天瀑布源头的储水库
上个视频，意思一下。 管好右手，骑帅不骑快，慢慢骑 骑到老！
NC750X 三天两夜总共跑了约900公里，加油三次共29.36升，本田大法真的不是吹的，750cc的排量300cc的油耗。745cc双缸发动机最大功率为40.3kW（55Ps）/6250rpm，最大扭矩为68Nm/4750rpm。
骑了一年的五羊本田CBF190R突然升级到NC750，这澎湃动力真的令人惊悚，在国道上超车真正的是随心所欲，DCT双离合自动变速箱配合平顺，原厂排气声浪宏厚，这个真是大爱。经过这三天的驾乘感受，未买车时的担心顿挫感一扫而空。
最后，对NC750X做个总结。通过三种路况行驶感受，我现在骑的这台车经过上一手车主的加高风档，加高车把，它更适合在街道和长途环境，非常适合骑行方式不急躁，只想有一个充足的排量和舒适的坐姿，一路安稳到达目的地的用户体验。对于喜欢劈弯的人来说这车不太适合，NC750X 还有一个缺点就是这车的座包太硬，像是坐在木板凳上驾驶一样，长时间骑行PG火辣辣的疼。
骑士最后的归宿并不一定是踏板，这台NC750X DCT其实也就是一台傻瓜式大踏板，一台名不虚传的老年代步车😜