我的afr是2022年2月11日买的，今天刚好7500公里，目前车子一切正常，在这里分享一下我目前对这辆车的看法，给准备买车的朋友一些参考。
afr优点:
1、发动机声音和震动控制挺不错，40到60之间就像骑电动车，骑行舒适度比雅马哈巧格要好得到多。
2、踏板部分的空间大最短处也有28厘米，比uy25厘米还要长一些。同级别几款卖的火的车里，应该是最大的了。因为平时要接送孩子，孩子还小，兴趣班要带的东西挺多，所以平踏载物对我来说真的是刚需，所以那些150的踏板就没在我的考虑范围。(有平踏的150，踏板空间小的可怜)。
3、整体做工不错，塑料壳质量很棒。
4、自带led灯，省的再去改装。而且自带的车灯在城镇道路上够用了。
缺点或不足:
1、车子买回来骑了几百公里的时候，后牌照在发动机转速的某个区间有共振声音，后来同事帮我在挡泥板顶牌照的那个凸点上用双面胶粘了一点塑料泡沫，到现在这个问题也没再出现。
2、轮胎不是半热熔的，路面有水的时候，急刹车轮胎打滑。当时买车的时候，我也看了ucr，问卖车的小二能不能把ucr的轮胎也换成和afr一样的。结果人家说还不如换半热熔的，两个价位差不多。所以我想既然价格差不多，为啥不出厂就用半热熔的。
3、左边储蓄盒里那个水杯槽，对我来说真是没用，因为天热的话，瓶装水随便可以放，而且上下班和接娃买菜的人根本不在乎放水杯的问题，而且孩子的保温杯比较胖，杯槽又放不下。直接就按照uy的，全部空出来放东西不行吗？
4、仪表盘显示内容:没有发动机转速表(同级别车好像都没有），小计里程和总里程不能同时显示，每次加完油都要切换显示(这个是个人建议）
5、没有abs(同级别都没有，希望厂家以后能补上），虽然这个车大部分在市区跑，速度相对不快，但是我觉得速度一但超过50公里，abs的作用还是比较明显的，起码能防止出现自己刹车把自己滑倒的情况。
目前整体来说，对这个车还是挺满意的，发动机那种节气门的哒哒声从一千多公里到现在一直都一样，开始觉得不好听，现在习惯了也觉得没啥，就像uy加油的那种哨音，其实就是这款发动机的特色，只要整体声音和震动控制的好，就是好车。整车质量确实不错，买的放心，用着安心。
还有一点，买车一定装护杠，这个车装了护杠，感觉能更宽大一些，看着比原车大气，而且一但倒车，护杠的作用就显出来了。穿着车衣被大风刮倒一次，因为有护杠，所以车身一切安好。
最后，再说一下，朋友和同事买过好几款同级别的神车，uy，裂行，125la, 巡鹰，大家对自己的啊车都挺满意，所以我觉得一万元价位的车子，主要看配置外观就行，根本不用担心质量问题。适合自己的就是最好的。
被大风刮倒后护杠着地点1
被大风刮倒后护杠着地点2
被大风刮倒后护杠着地点3
原车灯晚上亮度还可以，只要不是陌生的郊外和山区。
为了方便换cvt滤芯，自己用手枪钻开了个洞。现在新款改成空滤整合进气，这个问题新车不存在。
发动机声音就这样，我觉得挺正常的，没啥问题。
我自己佛系骑行，油耗很满意，虽然没有雅马哈省油。冬天明显比夏天油耗要高10%以上。