外观方面，雅马哈900GT会有一个类似于ADV的整体轮廓，但是这款车却没有该类车型比较标志性的“鸟嘴”，所以它就会缺少一些硬派气质，但是作为一款旅行车，它的这种表现也没有什么不妥，反而还会更加的民用化，会有比较高的亲和力，也能够让我们暂时忘却它座高可能会带来的压力。
动力表现，900GT将会搭载一款直列三缸发动机，这款发动机还被应用在雅马哈的复古街车XS900R和倒三轮Niken GT上，只不过车型不同，调校略有差异。 900GT所使用的这款三缸发动机实际排量847cc，最大功率67.4KW，最大扭矩85.8N·m，动力特性属于中高转速。
车身结构，900GT既然是公路旅行车，外观方面又没有过于硬派的表现，按理来说车身结构将会照顾大多数小伙伴的骑行需求，但事实上这款GT车型，却有了一个ADV车型的座椅高度保持在了850/865mm，并且它的轴距也来到了1500mm，由此可见它外观上的弱化表现只是一种假象，因为这款车只适合魁梧型摩友。 与此同时它超高的座椅设定下，并没有太强的通过性能，因为这款车的最小离地间隙是135mm，和常规的一些街车并没有太大的区别。不过它的油箱容积还算够大来到了18L，并且坐姿设定也非常适合长距离骑行。这就使得这款车相较于同级的ADV会有一定操控上的优势，并且只要是铺装路面它绝对是长途利器。
配置层面，雅马哈900GT将会采用TFT液晶仪表，三种动力模式，前倒置减震器，后中置减震器，前双碟刹，双通道ABS，快速换挡和车身稳定系统等实用高端配置。