天气冷起来了，看群里的车友都安装上了电加热手把，有点眼热。经过一番挑选，最终选了最新出的一款型号，优点是有5档加热还带记忆，做工用料看在售价上应该也差不了。
手把没几天就到货了，看着确实比一般的要好上不少，把胶握感柔软舒适，和原厂不相上下，显示灯和控制环做工精细不粗糙，看上去很显档次。通电测试，全开功率在45瓦左右，手放在把胶上一会儿就感觉到热了。档位显示和开关看着用着都非常舒服。
电热手把安装这么简单的活就自己动手了： 1、取下手把堵头，直接拿两把细螺丝刀抵住堵头的一边（如图4所示），往外一拉就出来了，还是很轻松的。
2、手把把胶，拿把细螺丝刀，上面搞点洗手液洗洁精，顺着把胶和手把之间的缝隙插入，沿把胶周围搅动一下，不够滑的话，洗手液再顺着缝隙挤些进去，然后就非常轻松的拿下来了。
这个方法完全不像抖音上所谓的教程拿把美术刀直接把把胶剖开这种暴力方法要巧妙的多，这是完全无损的，以后想恢复，直接把把胶一装就复原了。 自己车子安装的就比较仔细，前后折腾了大概一个半小时吧，终于安装成功。电源是接在手把中间空置的备用插头上（此插头和点烟器共用一根5A保险丝），由于手把只是在寒冷的冬季使用，所以全开时3A多的电流，对电线散热应该造成不了很大的压力，就是有一点要注意，在使用电热手把的时候，同时在点烟器上接的手机充电器就不要用大功率的快充，否则电流一旦超过5A，保险丝烧断就麻烦了。
安装完成后的第1次使用感觉很享受，加热快速，都不用最大档，第3档都感觉手心会出汗，特别是档位显示的颜色非常亮丽显眼，我觉得都可以和彩虹加热手把媲美了。按键控制很灵敏，按一下跳一个档位，循环往复档，5个加热档位中间有一个空档，其实就是关机档，只要档位循环到此档停留几秒钟，显示灯会闪烁几下熄灭，电源也就完全关闭。此加热手把还有个档位记忆功能，也是我选择此款电热手把的原因之一，只要关机前在哪个档位，下次车子启动时还是在哪个档位，省得再次选择档位了，懒人最爱。
这个质感看着还不错吧，是不是很像原厂😍！要说缺点，就是由于左手手把中间增加了显示控制环，要控制左手把开关时，左手拇指要按的比往常更长，这个要有一个习惯适应过程。