摩托车归根结底他还是一个机器，是一台机械设备，所以它的寿命长短跟使用者的使用习惯是密不可分的。有的人一辆摩托车骑五六年只需要换换机油，日常保养，而有的人骑车动不动就得修。原因也是日常的使用习惯不良导致的。那么日常使用摩托车的时候，那一些习惯是对车辆伤害很大的呢，今天我们来盘点一下，看看你在日常使用中做过几个。
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第一，原地轰油门 原地轰油门也就是所谓的空挡高转速，很多人买了摩托车喜欢听声浪，尤其是买了仿赛或者大排量街车的，爱炫耀自己的摩托车声浪好听，实际上这是一种非常伤车的行为，尤其是没有提前热车的情况，在车辆的润滑油路没有彻底润滑的情况下，这种行为非常容易导致拉缸，甚至是爆缸。
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第二，带档点火 不知道大家有没有过车子还在档位上，没有查看直接点火，然后车子猛的一窜，其实这个行为是非常伤车的，而且非常的危险，好在现在很多摩托车都有在档位无法点火的功能。不过就算有这些功能，我们还是需要自己养成停车既挂空档的习惯，不要让自己的车一直处于档位上，尤其是长时间停放。
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第三，跨档位起步 摩托车正常档位顺序是空挡点火，一档起步，二挡走路，然后很多摩友偏偏不这样做，习惯直接二挡起步，甚至是三档起步，能不能这样启动，实际上是可以做到的，假设油门足够大，五档都可以起的了。但是，但是，但是，重的说三遍，这样的操作是非常伤车，伤变速箱的。非常非常非常不建议大家这样做，别人的车离合器几年换一次，你的半年换一次，看着是省事了，实际上会很麻烦。但是有一种情况，大家可以这样做，那就是遇到路面比较泥泞，湿滑，大家可以二挡起步，减少扭矩，更利于行车。不过这种情况很少，偶尔一次其实对车影响不大。
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第四，高档位低转速，低档位高转速 很多人都知道，低档位高转速非常的费油，好比是一直处于一档，疯狂的加油门，转速到了七千转，可是速度还是上不来，这就像你骑一个儿童自行车，即使再有力气，由于轮子的限制，你依旧骑不快是一样的，很多新手尤其是女司机，他们咋一开始骑车的时候甚至没有上过五档，这。也是一个伤车行为，而且很费油，大家都知道，发动机的转速越高，做工的次数越多，消耗的油越多，所以就越费油，相反另外一种情况是高档位低转速，这种是不是伤车行为呢，其实也是的，拖档往往发生在这种情况，很多人刹车时不记得降档，车子一冲一冲的，很明显就是档位跟转速不匹配，档位高，转速低了，这种行为说白了就是发动机的转速带不动齿轮箱，从而一冲一冲的，伤齿轮箱，也伤发动机。
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第五，从不热车 其实小编一直非常提倡摩友们每次骑行前热车，尤其是冬天，夏天还稍微好点，机油的状态比较好，原地点火一会就可以走，润滑的速度快，而冬天由于天气原因，车内的机油会变得浓稠，这时就非常有必要原地热车了。让机油进行充分的润滑，然后再骑行，热车的时间根据情况来，如果天特别冷，那么就稍微长一点，如果天气一般那就短一些。不过一般不建议原地热车时间过长。第一浪费油，第二没必要。就算是很冷的情况下一般情况也不要超过十分钟。正常南方城市，原地热车一分钟左右就行，也就是先着车，然后穿戴护具，头盔，手套的时间就可以出发了。 今天先简单说五种，摩友们你们做过几种伤车行为呢，欢迎评论区留言