摩托车热衰这个话题实际上真的没什么讨论的必要，我相信绝大多数的摩友骑了这么久的车都没遇到过，因为发动机热衰退这个情况是需要过程的。也是需要条件的。
摩托车热衰是什么？是发动机温度过高导致功率降低，具体的症状表现是发动机转速上不去，速度降低，以前极速可以到一百，热衰时只有三四十，发动机声音不对，明显发动机很烫。然后能达到这个情况是需要一定的过程的。
首先需要长时间行驶，先不谈人的腰受不受得了，就这种长时间行驶的机会也不是每个人都有的。而且现在的造车技术进步很大，就算是最普通的风冷发动机，保养得当，在短途骑行，哪怕是一百公里左右的骑行一般也不会出现热衰的情况。其次，现在大部分的车都开始采用水冷散热系统了，水冷的散热效果是风冷的很多倍，那么就更加不容易遇到热衰的情况了。
不过发动机热衰是非常危险的，会损伤发动机，所以每次长途骑行前一定要检查好车辆的冷却液是否过少，检查机油情况，控制骑行时间，行驶一段距离，休息一会，放松身体，也给爱车降降温。
摩友们，你们经历过车辆热衰吗？欢迎评论区留言，点赞，收藏。下期给大家讲。万一遇到热衰了，怎么解决问题。