豪爵AFR125摩托车我是2022年5月30号买的，到今天已经骑行了3500多公里。骑这车从上饶到杭州，再从杭州回上饶的长途，单趟长途不低于350公里。新大洲本田EX125摩托车2019年3月份买的，到2021年12月份卖掉的，骑行了2年时间，从上饶跑过江苏靖江的长途，单趟长途650公里，来回1300公里。
我想我是最有权发表两款车的看法的。外观方面我觉得豪爵比新大洲好看，接下来就开始说说两车的不同优缺点吧！给想买的朋友一点小小参考。
豪爵AFR125摩托车的优缺点：
1、外观好看，适合20岁到40岁年龄段。
2、除了转向灯是卤素灯，其它皆是LED灯，照明亮度还算可以，但绝对没有厂家视频宣传的那么亮，不过比新大洲本田EX125摩托车的灯是绝对亮很多的。日常使用车灯亮度也够了，如果经常夜骑或者跑没有路灯的路比较多的话，就需要换灯或加装射灯。值得一提的是远光灯开启后照射的还是蛮远的。
3、仪表显示屏比新大洲本田EX125的好看。有时间显示，还能调节亮度，还可以调节计算加油后跑的里程，我一般a项是每次加完油后按清零，到下次加油就能显示加一箱油能跑多少公里，b项是拿来单趟跑长途的行驶里程，然后有个总里程是不能调节的，这些都是新大洲本田不具备有的。
4、刹车在60迈以内，随刹随停，60迈以上容易刹不住车。不过我至今已经摔过两次了，都是因为雨天速度稍微快一点急刹造成的。
5、轮胎比新大洲本田EX125要好，相对不容易打滑。
6、坐垫硬减震硬。虽然新大洲本田EX125摩托车的减震也硬，但是比豪爵要好很多，最起码我骑新大洲本田EX125单趟连续跑650公里不会难受，屁股也不会疼，腰也不会酸。豪爵骑行时没法变换多余坐姿，新大洲本田可以不停变换各种坐姿来调整骑行。
7、豪爵AFR平稳性好，车身重，骑行时满满的安全感，不会担心雨天轮胎容易打滑，雨天骑六七十迈依然很放心。新大洲本田EX雨天我从来没敢骑行超过50迈，不然就会打滑摔跤。豪爵AFR因为平稳性好，横风只要不是比较大，骑个八九十迈依然很稳，我长途一般在没人的国道经常跑极速，极速平路95码，高德地图显示是91码，下坡可以跑100码以上。新大洲本田EX在这块就不如豪爵AFR，而且跑长途时，我骑新大洲本田EX都几乎没怎么跑过80迈以上，速度快了容易飘，而且感觉车身不稳容易倒，哪怕是在城市道路车多的时候也不敢把速度提到40迈来左右穿梭，而我骑豪爵AFR的时候只要速度不超过60迈的时速，可以随意穿梭在车辆中不担心倒车。
8、油耗。油耗这块豪爵AFR就干不过新大洲本田EX了。豪爵从杭州骑回上饶360公里，我加了60快钱的油钱，平时骑行算下来每公里要2毛2到2毛4之间的油钱。新大洲本田前年我单趟骑行650公里也才60快前油钱，平时市区骑行算下来每公里是1毛5左右。估计这跟当初油价便宜也有关系，但是我还是觉得豪爵的油耗就是比较高。
最后的最后说下，豪爵待车启动下抖动也不小，不过跑起来后就没有抖动了，跟新大洲本田EX一样。豪爵AFR的踏板大可以放的下8寸蛋糕，而新大洲本田EX放8寸蛋糕的话就要把蛋糕斜着放，就变成一边踏板有蛋糕，另一边踏板就是空的，豪爵可以把蛋糕放在踏板的正正中间。
夜间没有路灯，开启了远光灯的照射路面效果