鑫源新棍王650再曝新进展，近日鑫源为该车举行了首批量产车的下线仪式，而且春节假期结束后，首批订车的车友就可以喜提新车了。
配色细节
国内版本的棍王650外观基本是没有变动的，原汁原味保留了欧版造型，不过配色和一些细节当然是要新设计一下的，不然怎么能叫“新”棍王嘛。
本次鑫源设计了闪光墨绿、象牙白、苍穹蓝、夜空黑这四款配色，看上去还是很漂亮的；后部增加了一个原厂货架，还可充当后扶手，提升了实用性。
至于发动机的颜色嘛，当初工信部申报和车展亮相时是黑色的，不过有很大部分车友想要银色，然后量产车就改为了抛丸银色。不过也有车友就是想要黑色，也有想要电镀银的，我只能说这玩意儿真是众口难调。
动力有变化
发动机鑫源称是原版欧洲标准发动机，但是据我了解，欧版棍王650动力参数是最大功率29.5千瓦，最大扭矩45牛米，实际排量647cc。
欧版棍王650
而国内版根据工信部申报信息，实际排量644cc，最大功率降到了25千瓦，这还能叫原版欧洲标准发动机嘛？动力参数的变更猜测可能是跟排放法规有关。
硬件配置
配置部分，前轮使用了320mm浮动碟盘搭配径向四活塞卡钳，轮胎是19后18寸的真空辐条轮，双通道ABS由赛福提供，并且具备关闭功能。
前后大灯使用了LED光源，其他则为卤素灯泡；手把按键具备LED背光功能，仪表为机械指针双圆仪表，可以选装滑动离合器。
整备质量183公斤，至于坐高的话暂时未知，欧版坐高是830mm，鑫源称国内版的新棍王在坐姿和操控上做出了优化，所以高度可能会稍微降低一点，油箱容量应该也还会是13升。
售价区间
鑫源也首次透露了售价区间，这个2-3万不知道会是两万出头还是接近三万，不过根据小道消息，最终定价将会是24980，看起来性价比还不错的样子。
而且首批盲订的车友在春节假期结束后，将能喜提新棍王650。作为一款具备纯正复古风味的大排量复古，鑫源棍王650终于是出口转内销了，网传的两万五售价看起来也是很有诚意，不知各位觉得如何呢？欢迎交流！