2023年最先上市的一定是春风800NK，而且售价应该比800MT略低，外观设计几乎和概念车差不多，主车架结构，动力参数基本和790一致，800NK的轴距更短，运动性能应该接近甚至超越790，春风800NK 拥有标准版和高配版两个版本，两款主要在部分配置上存在差异。
配置方面也基本和持平790，电子油门、快排系统，弯道ABS等等也都有，这些在800MT上都适配了，至于网友关心有没有TC，春风也没有确切的消息。
KTM厂队塞车RC16，首次发布于2016年，使用V4引擎。
有许多消息指出KTM将重新开发一颗新的V4引擎，做为重返GP赛事的准备，也有国外摄影师捕捉到KTM测试车手的身影，他们所测试的车辆应该是同为V4引擎的Aprilia Tuono V4R。考虑到春风和KTM的合作关系，2023年春风除了800NK，还有望推出1250 NK、以及压轴的春风V4SR。
车辆经过高度的伪装，但藉由前叉与轮框等配置，这台车应该是Aprilia Tuono 的V4车。
网传KTM990 V4发动机
国产摩托车即将进入公升车时代，2023年公升级钱江赛1000、高金GK1200复古、摩托莫里尼1200ADV等啥车都有，作为春风直接竞争对手钱江都有了公升级4缸仿赛，春风自然不能落伍，今年推出公升级NK1250甚至推出春风V4SR也顺理成章。