300DS 在无极的摩托车里面，我一直觉得ds系列的设计是最好看的，此次300ds也不例外，帅气又饱满的大包围，外面粗壮的保险杠看起来非常有安全感，车头上下双灯，用醒目的led灯带间隔，光是从外观来看，使用它来进行长途旅行就信心十足。 此次无极300ds的动力经过重新调教，功率从19.3kw涨到了20.5个kw，不过对于300cc排量的摩托车来说，数据也是普通水平，可能是无极对于耐用性方面的考虑，其实这台发动机动力可以调教到更高水平，读者看之后的300GY的数据就可以看出。
车重方便，对于300cc排量的单缸adv车型来说，177kg的车重在不错的水平，这个车重应该是不包含三箱的质量，总体来说车重表现好于贝纳利和赛科龙，弱于宝马310gs和升仕310旅行款。
300GY
动力部分，采用的是无极重新调教的300级（实际排量292cc）单缸水冷四气门双凸轮轴发动机，供油是采用的是博世电喷系统，最大功率21kw/9000rpm，最大扭矩25N.m/6500rpm。散热水箱因为车辆定位的关系进行了优化，分布在车架两侧，再加上防护网，完全性十足，不用担心骑行中受到损伤。不仅如此，这款车出厂前也会配备原厂的防摔护杠，不用后期改装
无极的300GY rally的整车设计上偏向于越野车级别的设计，在前后轮的设计上也是采用了前后辐条轮的设计，并且发动机的排量仅在300CC，对于动力的区别，这款车也仅能用作入门级别的两轮车，不过由于这款车的轻量化设计，在烂路与林道上骑行也是拥有不错的骑行体验的