近期有没有新款250踏板车？它们表现如何呢？
我是骑士分享。根据描述来看，这位车友想选择250 cc的新款踏板摩托车，那么这种需求是否可以实现呢？
为了满足题主的要求不至于失望而归，骑士分享准备介绍几款从去年到今天所上市250踏板车中，比较有特点的车型以供题主参考。(排序很随意，不必纠结)
第一款 23款比亚乔X7 探索版 售价22980元
这款车于1月8号正式上市，它属于老款的优化升级版。而它的变化相较于2.0版本主要就是新配色和版画的应用，其他方面并没有太大的变动，所以这是一款换装后上市的车型。
X7所能表现出的优点，主要会体现在车身结构紧凑，动力表现不错，配置设定相对也比较丰富，并且价格也算不上很高。但是这款车的颜值是个软肋，并且随着价格的上调，它高性价比的优势也变弱了。
第二款 QJ鸿250 售价23999元
这款车于1月7号正式上市。它在QJMOTOR的系列踏板车中属于全新款，但因为它和光阳CT250有藕断丝连的关系，所以有的车友并不认可这种说法，但是这款车也表达出了自己一些特点。
比如它的外观相较于CT250就会更加的时尚，也会更为年轻化。此外，这款车的配置也会更丰富，CT250有的它有，没有的它也有，并且还是目前250cc平踏板车中最丰富的，再结合它在延长轴距的前提下还有了降重处理，就使其相比原版会更有看点。
第三款 光阳S250 目前售价29980元起
这款于去年四月中旬上市。它是光阳250系列踏板车中的全新款，属于该品牌的第二代车型，因为S250从内到外都有了明显的进化，不仅外观的风格有了全新的设计语言，而且还换装了最新一代的单缸水冷四气门电喷发动机，这就使得这款车相比第一代车型会更有内涵。
例如，S250在保持一定家族化元素的前提下，还对整个前脸做了全新的设计，使其不仅辨识度更高而且车型语言也更丰富。而它所使用的动力总成，也有了性能上的提升，最大功率来到了17.2KW，最大扭矩更是达到23.6N·m，再结合它相对丰富的配置，就会更能体现出优于同品牌同排量其他车型的实力。
第四款 赛科龙RT2 售价20800元起
这款车于去年四月中旬正式上市。它应该是目前主流品牌中最便宜的250 cc踏板车，这款车的出现对于250大绵羊市场是一种冲击，当然这里并不只是它价格层面的因素，主要是因为它的结构会更为紧凑，定位也会比较清晰。
RT2并没有像以往车型那样只强调整车的“大”反而为了体现街道代步的灵活性，采用了一个低重性，短轴距的设计，这就使其具备了一定的运动元素，再结合外观上的一些创新设计和动力上的不错表现，就使其成为了一款能代步，可玩耍还能郊游的多用途中型踏板车。而它现在看来最大的不足就是配置算不上极其丰富，缺少了一些实用的电装配置。
以上四款车型就是从去年到今天，所上市250踏板车中比较有特点车型的一个简要介绍，从中我们可以看到它们都会有各自的亮点，所以就可以根据个人的实际需求，根据具体预算进行取舍。(文中图片来源于品牌方官图)