奔达V型4缸500cc巡航和V型2缸400cc巡航双双现身工信目录，意味着距奔达当初立下的flag又近了一步。其中V4巡航被官方命名为“黑旗”，详细参数配置也已经公布；而V2巡航的信息则要少一些，还是停留在外观和动力方面，不过这次工信申报过后，应该很快能有动态更新。
先来看排量更大、缸数更多、信息更全的“黑旗”，外观还是奔达擅长的太子巡航款式，不过相比成名之作“金吉拉”显得要厚重沉稳不少。或许是因为动力系统大幅晋级，整车的力量感更强，在车型设定上也减少了现代运动性，而是更趋向于传统的美式肌肉巡航，并且奔达还为它提供了两种款式的排气可以选装。相信车友们对这种风格还是比较容易接受的。
动力部分自然是“黑旗”最大的卖点，它也是国产首台V型4缸发动机，出场自带光环让奔达获得了更多的流量。具体参数包496cc排量，最大功率40kw/10000rpm，最大扭矩42nm/7500rpm，最高时速190km/h。值得一提的是在怠速状态下，后侧两缸能自动停止运行，从而减少热量和油耗。其它车友关心的还有16L油箱容积、241kg整备质量、700mm座高，标配ABS、滑动离合、定速巡航和空气悬挂。
再来看400cc的V2巡航，它的样子就现代运动了许多，车把、车灯、油箱造型，看上去就像是大一号的“金吉拉”。这台新车突破了目前主流V缸巡航车的300cc级别，将排量提升到了448cc，最大功率36.5kw，最高时速可达150km。整备质量比V4巡航轻一些为198kg。新车更多卖点暂时未知，不过皮带传动、ABS防抱死这些车友看重的配置也都有，参考V4巡航应该也不会缺太多。
奔达虽然不算是国内一线车厂，但是直列四缸、V型四缸、V2双缸这些热门动力平台均有涉及，并且将它们实现了量产，给车友们带来更有吸引力的新车。至于售价，也是值得期待一下的，因为燎700、唐刀700的定价都不高。你对奔达有什么想说的吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！