街车中的天花板,杜卡迪2023款运动街车,狂躁的机械美感

更新于2023-01-16

大家好,今天跟大家一起看看杜卡迪2023款的Streetfighter V4,S版本。

杜卡迪的街霸V4于2019年推出,外形上具有激进和极简主义的美学。

2023款的V4S继续沿用了这动感又充满侵略性的外观。

前脸的设计灵感来自于漫威系列中小丑的造型,V型的行车灯结合锋利的前脸让人印象深刻,同时,车身侧面的定风翼也让它更具战斗气息。

它搭载了一台排量为1103CC,V型四缸水冷发动机,提供最大功率152.88千瓦,最大扭矩122.4牛米,强劲的动力和众多的高科技结合,也让它在超级运动街车中树立了新的性能基准。

新的街霸在已经开发的动力模式基础上,专门对发动机进行了调校,开发了全功率和低功率两种新的功率模式。

并且引入了新的湿地骑行模式,使其在低抓地力的路面上骑行更加安全。

仪表方面,它配备了一块5英寸TFT全彩仪表,针对视图中的图形都进行了修改,杜卡迪称仪表显示会更直接,并向骑士提供更为便利和轻松的调校。

它还配备了新的发动机制动控制EVO2软件,可以提高制动和入弯时的稳定性和精确性。

2023款的街霸V4S还升级了快速换档逻辑,提高了每次油门打开时换档的流动性。

V4 S的半主动欧林斯悬挂还具有SmartEC 2.0接口,具有多功能性,并提高了效率和设置时间。

同时,V4 S版本采用Marchesini锻造铝制轮毂,与标准V4车型相比,重量更轻。

价格方面,可参考2021款的售价245000元。

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车体参数

发动机:V型四缸水冷

排量:1103CC

传动:6速/链条,干式/液压驱动

功率:152.88千瓦@13000

扭矩:122.4牛米@9500

车架:铝

前悬挂:43mm Öhlins NIX 30 带电子可调压缩和回弹阻尼

后悬挂:Öhlins TTX 36 带电子可调压缩和回弹阻尼

前刹车:布雷博4活塞Stylema整体式卡钳,双330毫米制动盘,带转弯ABS Evo

后刹车:2活塞卡钳,245毫米制动盘,带转弯ABS Evo

前后轮规格:120/70ZR17 / 200/60ZR17

轴距:1465mm

座高:845mm

油箱:17L

整备质量:205KG

电控:

骑行模式、运动模式、转弯ABS EVO、牵引力控制(DTC)EVO2,车轮控制(DWC)EVO,滑动控制(DSC),发动机制动控制(EBC)EVO2,自动轮胎校准

标配套件:

动力启动(DPL)、双向快速换档(DQS)EVO2、带日间行车灯(DRL)全LED照明,Öhlins悬架和转向减震器的电子悬挂(DES)EVO,快速调节按钮、自动关闭指示灯,Marchesini锻造铝制轮毂,锂电池、乘客座椅套。

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