这个题目挺让人激动哈。为什么取这个个题目呢，因为烦！一入冬起好多车友都说电瓶没电了，打不着火了。各种觉得X7跑电有问题的。
我呢，因为车比较多，骑了这个忘了骑那个。赶上羊群，20天都没下楼。X7 2.0是记着断电了，1.0就给忘了。但意外发现我换的这个电瓶放了20天一把点着火了，需要说明的是我的1.0的X7装了T—BOX，改了USB。点火前看了一眼电压表，11.5V。注：电瓶新换的，装车前充满电了，装上就没跑过。
我现在1.0用的这个牌子的电瓶。这个牌子是店老板推荐的。
这个型号正好装下。
我还发现一个问题，现在的电瓶，充满电，在外面放俩礼拜，电压都降到11V多，缩水太严重了。
最近发生两件事。都是车友在外面骑车，结果电瓶不行了（自己换的别的电瓶），点不着火没法走了。这件事结合现在电瓶的质量让我思索起办法来。
自己做个备用吧。
下图是我做的备用电瓶。
别小看这个电瓶，力量很足啊，估计400排量的车都能点起来。
这个备用电瓶平时扔坐桶里，放不进电池仓去。等电瓶出问题了，拿出来接到电瓶线上，继续骑。
优点有三。
1、应急时完美替换车内电瓶，接电瓶线就好了。即使原车电瓶已经阵亡也不用担心。这是应急启动电源做不到的。
2、拿出来可以救援其他车。
3、便宜，耐用，自放电小。比备块摩托车用铅酸电瓶自放电少的多。二手电动车电瓶才五十块钱一块。
搞定，就此不再担心电池方面的任何问题。