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赛科龙在22年的表现可谓是有目共睹，多款新车的发布将仿赛，踏板等多车型市场的热度烘托了起来，随着新车型的发布在复古机车领域也迎来了旗下首款中量级英伦复古RE560，赛科龙官方将之定位为“性能复古”，到底有何性能看点，售价36800元。
◆ 外观设计 首先是外观部分，赛科龙RE复古系列已经成为了赛科龙复古机车的又一招牌系列，旗下多款车型组成了具有家族风格的英伦复古形态，圆润柔和的复古线条，饱满有型的车身轮廓，营造出了家族复古旗舰该有的样子。
◆ 动力引擎 在国产中排量复古机车中，RE560的动力表现还是可圈可点的，搭载一台直列双缸水冷550cc排量引擎，采用DOHC四气门异步双缸结构，融合了诺顿6大先进技术，提供了43.5kW的最大功率，最大扭矩55N.m，零百加速仅需4.2s。
◆ 车型配置 RE560在保持英伦复古调性的同时，配置层面也并不低调，灯光系统采用全LED光源，大灯融合镂空光环自感应开启功能，并搭配英伦风小头罩，调性十足。燕尾式挡板与贯穿式尾灯组合紧凑而不失动感。
车机电控部分装配一块5英寸TFT全彩液晶显示仪表，内容显示清晰直观，提供了转速，时速，剩余油量，水温，指示灯提醒，手机互联，导航投屏等功能，电控部分提供了胎压加测功能。此外油门采用双拉线设计，并匹配FCC滑动离合。
车身采用管状组合式车架，以及空心铝合金后平叉，轻量化方面提供了204kg的整备质量，20L超大油箱容量，尾部内凹收窄的人体工程学设计，操控性上提供了更大的空间，一体式短尾座椅设计，座高800mm。
硬件配置，为提供整车操控的稳定性，引入了HSC操控系统，增强了其在弯道操控的性能，以及出色的循迹性。前悬架采用预载可调倒置前叉，搭配多段预载调节的中置后减震。刹车系统采用西互高性能制动卡钳，以及博世9.1代双通道ABS制动系统。
综上，赛科龙RE560呈现出了英伦范的复古外观，并在操控和性能表现上下足了功夫，使其不仅具备了舒适的驾乘感受，同时还保留了一些街车仿赛的可玩性，诸君有何看法，欢迎评论区留言讨论，点赞转发。
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