追求个性化骑行与节能省油为目地的骑行方式，那么相应的选择上主要还是以小排量的节油型摩托车为主，像一些通过性能力强的摩托车，前后带辐条轮的还是比较适合的。综合考虑一些入门级的选择上，以下的三款车可能适合一些野外的钓鱼场地，弯梁车的设计。
第一款来自国产品牌的嘉陵COCO   指导价为6580元——6980元
从这款嘉陵牌的弯梁车COCO来看，价格在七千元左右，在性价比面前去选择话，还是值得大家去考虑的，这款车为弯梁车的设计，不仅有传统的弯梁车特性，还拥有了一定的越野性能（配备了前后辐条轮），并且在价格方面也比较容易让人接受。
配置数据
嘉陵COCO拥有一台卧缸设计的单缸四冲程发动机，排量为125cc，最大的马力为8.4匹，最大的功率有6.2KW，循环四档设计，座高750mm，整备质量为86KG，前后辐轮的设计，越野性能也得到了一定提升，适合跑一些林道之类的道路，还有排量有125cc，动力配备这台比较轻的车身重量，也是能发挥出应有的动力表现。
第二款来自森蓝B1蓝调（电摩）  指导价为5688元——11580元
从这款拥有弯梁车特性的电摩当中，森蓝B1蓝调也是采用了前后辐条轮的设计，在林道骑行的体验上也与其它同级别的弯梁车当中，有一定的优势，并且从这款车的属性为电摩的纯电动车来看，配合有60V电压设计，在电机的动力表现上也能得到代步车的水平。
配置方面
不同的版本配置都不一样B1分为轻便版、智能版、续航版、舒适版等，便它们都是采用了FOC矢量的闭环控制器设计、整备质量为82KG，前后液压的阻尼弹簧减震、最快的时速可达45+以上，座高为760mm。
第三款为宗申Yami   指导价为6980元——7280元
对于这款来自于国产的宗申Yami弯梁车，在性价比方面也是在万元以内可以实现的，并且前后轮也是采用了辐条轮的设计，发动机为一台卧缸的四冲程发动机，总排量为110cc，在使用的场景上，越野路的林道，如林场、野外钓鱼场等。
配置
因为是一台单缸的卧缸发动机，其基本的变速系统为循环4档设计，座高755mm，油箱容积为4.5L，前正置减震加后双减震设计，前后鼓刹设计等。
基于适合野外骑行的摩托车，弯梁版款式也给大家参考了，配置与价格都不同。