据马来西亚媒体报道，Harley-Davidson就是我们国内叫的哈雷.戴维森，旗下的X350车型将定于2023年1月18日发布，不过这是海外消息，国内会不会同步这就不好说了！
全新的HARLEY-DAVIDSON X350由Harley-Davidson和QJMotor的合作研发，钱江QJMotor负责生产，配备了一颗353CC并列双缸发动机，最大马力为37匹，依照哈雷对声音的需求大于性能的个性，这款X350的发动机几乎可以确定使用的是QJMotor的同步双缸技术，国内在售的赛350是老襟。
HARLEY-DAVIDSON X350车重约为195kg，使用了与Benelli 302S相同的悬挂系统，前120/70-17和后160/60-17轮胎配比。高达时速能够达到145km/h。
▲X350曝光计图，如今看来还是有一点点差距的。
与此同时，小编在美丽国提交的车辆识别号（VIN）信息中得到查证证实，除了国产的X350之外还有500cc的X型号车型也或将面向市场。
1月18日的发布会，Harley-Davidson将在官网进行线上发布，同时庆祝其成立120周年。据悉本次发布会将不止于两款新车的发布，同时还会有包括新Nighster变体（Nightster S）、CVO、Fat Bob 114、Heritage Classic 114和Icon等车型换代。至于具体参数等暂时未可而知，喜欢的车友不妨继续关注我们的相关报道！

小  结
对于哈雷.戴维斯的车，我是一直不予以致评的，一方面是因为在国内车友对其的误解太深，几乎是以工业垃圾与文化瑰宝的名片刻在品牌之上；同时偏高的售价与低性能不成比例，也是让车友止步的问题所在。
如今，国内的车辆消费概念依然处于经济适用性或中产运动车型为主。类比汽车行业吧，什么时候林肯汽车或者克莱斯勒能卖得过长安汽车与BMW的话，那哈雷.戴维森在国内的销量也会蹭蹭蹭往上涨。
最后看回跟哈雷.戴维森与贝纳利合作的情况，也算得上是半斤八两，各有千秋。一个是祖传拖拉机，另一个祖传车架灌铅，俗话说三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，这次X350全球发布，美国卖的好不好这个很难说，但是这车能否在国内存活，更多就要看价格了。
欢迎大家都来谈谈你们的看法！