领航者500的发动机采用了一台直列双缸设计的，而最大排量为500CC，而它的整车外观设计上也是让观众比较满意的地方。仅这款领航者500的一些配置数据表现来说，这款车的动力指数也是处于同级别当中比较中规中矩的一款，最大马力达到38.1PS，最大的功率为28KW，最大扭矩为34N.M。
动力上的区别也是受到不同摩友的喜爱，而巡航车的优点就是骑行起来更加平顺，并且缺少了运动感的设计，整车的骑行三角骑起来也是比较有特色，追求平顺、佛系骑行都是可以选择这样的太子车的。 总体而言，这款太子车的诞生也让很多摩友面对骑行时所面临的一些问题，惊诧于其动力表现能力，还不如在整车的质感上下点功夫，巡航太子车的使用群体也是比较多的，包括有一些长途骑行习惯的摩友，追求的同时也会考虑到整车的配置能否满足自己，而这款车的主油箱容积为20L，对于这个油箱的容积也是可以进行长途骑行的，从而也可以一次加注燃油跑得更远。
对比过后，如果要求不同，对于品质与品牌不高，何尝不是可以在同级别的车型当中挑选一款适合自己的呢？目前领航者500的指导价从25900元的指导价开始。