新大洲本田弯梁幼兽的出现，确实是2023年的一个王炸。对于一辆弯梁车来说，这个月确实是热度很高，在各个流量平台上，各个摩托车博主都在介绍幼兽的历史、技术沉淀、情怀、定价还有未来的趋势。这些博主确实说的有一定道理，但是，我本人还是对这些博主持保留意见，为什么？因为，这些网络博主也就是临时试驾一下弯梁车或者骑着不知道从哪些渠道进来的幼兽就开始根据以往的经验进行评测。我个人觉得有点敷衍，因为，现在又有哪些摩托车测评博主愿意沉下心来，买一辆弯梁车进行骑上上万公里，然后，认真的进行评测呢？他们不会的，甚至，许多的摩托车博主对国产摩托车都是很有偏见的，哪怕是作为国产标杆的豪爵，他们也会找出外观丑，老气，过时等字眼来侧面证实他们的测评专业水准，这样我个人认为不好。但是，我是理解的，因为，摩托车测评对于他们博主来说是工作，是吃饭的手段，也不丢人。而我，摩托车对于我来说，就是上下班的代步工具车，以及周末有好天气，会进行周边游的摩托车爱好者，或者普通的摩托车手。我一直不敢自称为骑士，我配不上，7000多的威武弯梁，不足800元的雷翅骑行服，200多元的国产永恒头盔，80元的骑行手套，还有300多元的赛羽护膝。以上这些装备就是我的全部摩托车装备家当。或许，在真正的骑士看来，这些全部加在一起，还不到他们身上一件进口骑行服，但是，我不攀比，没有必要，因为我选择威武弯梁就是为了追求骑摩托车真正的快乐，那种纯粹的骑车快乐。说了这么多废话，能看到这里，确实是对摩托车是有真爱的人，毕竟在现在的国内摩托车环境下，我们摩托车手面临的困难还是很多的，下面，我就根据题目头一个个的谈谈自己的看法，或许说的不对，提前希望各位车友包含。
高昂的定价
新大洲本田幼兽CC110
不管合资本田，还是进口本田。国内车友都有一种发自内心的“本田信仰”。本田摩托车确实是质量不错。我个人对好摩托的定义就是骑不坏，不会半路把你丢在路边等救援，不会在关键时刻出大问题，对你的安全造成威胁，这就是好摩托。虽然国内摩友对本田都有一种好感，因为本田摩托确实不错，如果真的要吐槽，那就是高于同排量级别的售价。高昂的售价固然有各种各样的原因，我在这里也不过多的分析，真要分析，又要写一大段生涩的文字，反而脱离主题。工信部已经放出照片，幼兽在未来必将进入大陆销售，而且由新大洲本田生产，这是在我意料之中。因为新大洲本田威武曾经也是作为代工厂生产幼兽，返销日本，这只是网上的信息，真实性有待商榷。对于这次新大洲本田CC110的到来，已经是板上钉钉了，现在网友们热议的就是售价。我之前在视频里预测1.4万元左右，我承认我那是保守的估计，因为我定价是在我的威武弯梁基础上进行简单的相加得出来的，其实，按照本田的定价策略，和东南亚区域的弯梁定价分析，新大洲本田幼兽CC110的定价是不会低于1.8万的，甚至有可能分配进行定价。不管是定价多少，高于1万我是不会考虑的，因为我买的是摩托车，不是昂贵的奢侈艺术品。或许我的能力有限，消费不起我承认。毕竟125的小踏板都能卖1.6万，还是有许多人购买，这就是本田的实力。
新大洲本田幼兽110销量和国产未来
新大洲本田幼兽110参数
弯梁车在几十年前就是本田发明的，所以人家本田自然有话语权。本田幼兽的出现和踏板中的维斯帕是不一样的。本田幼兽的出现，最早就是给外卖员生产的工具车，主要用来送外卖的，就类似现在市面上流行的济南铃木UU。而维斯帕为啥那么贵？说到维斯帕你会想到啥？我会想到《罗马假日》，会想到奥黛丽赫本，那种优雅高贵的情怀。说到情怀，幼兽和我们中国有啥情怀？真要有情怀，那也是人家日本人的幼兽情怀，我们中国人凑啥热闹？许多摩托车测评博主说，即使新大洲本田幼兽定价再高，也会有骑士愿意用情怀买单，我认为这是不恰当的，真要为情怀买单的弯梁，应该是最早的嘉陵本田生产的弯梁摩托车，也就是现在嘉陵Coco，你说你花几千元买嘉陵Coco，那真的是为情怀买单，无非现在嘉陵弯梁的质量，真的一言难尽。所以，有时候听到看到某些博主上来就说为情怀买单，哪来的情怀，那是人家日本人的情怀，和我们没关系，别热脸去贴人家的冷屁股。弯梁车在国内的定位很简单，就是拉货的工具车，便宜耐用和实惠，而且不爱坏。只要正常保养，骑到报废没有任何问题。甚至，有时候去农村，还会看到一些村民骑着已经过了报废期限的本田弯梁，或者豪爵弯梁还在拉货。那脏兮兮的，破旧的弯梁，就想一个默默奉献，喘着粗气的老黄牛一样，任劳任怨还在为主人默默的服务，这就是好摩托。我当时问，都已经报废了，骑着它，不怕被警察抓嘛？他们都是说，能骑一点是一点，毕竟也没坏，只是旧了，真的要被警察没收，那就没收吧，到时候再买新的。所以，新大洲本田幼兽弯梁推出市场，只要定价高于1.4万以上，购买它的群体也仅仅是摩托车测评博主和摩托车玩家。而我，家境有限，不会购买，尽管我确实喜欢弯梁车，我也不会买，至于为啥喜欢弯梁，我在之前的文章也写的很清楚，感兴趣的朋友，欢迎去观看，多提批评意见。我的弯梁已经快2年了，骑了2万多公里，确实是好车，当初买的是2019款新大洲本田新威武110，售价7000元的三色版。省油，耐用，实惠还有纯粹的快乐。我会一直骑着它，至少，还可以骑11年嘛。新大洲本田幼兽110未来上市，它不会和新威武那样，因为虽然都是弯梁车，但是，它们代表的群体是截然不同的。就像新大洲本田NS125D和本田Lead125一样的区别。购买的群体不一样，摩托车玩家和摩托车驾驶员是两个世界，他们或许只是在生活中，或者在路上匆匆而过，不会有任何的交集。未来，新大洲本田幼兽上市，不会愁卖家，因为，总是会有人去买单，只不过人数有限。而我，会继续开开心心的骑着我的新大洲本田新威武，和它一起走遍周边的风景，用自己的公里数来一同成长。还有11年时间，我心里真的很开心，我会继续和威武一同去看看不一样的风景，感受最纯粹的快乐。😃以上只是自己的个人感想，不存在针对某些群体，特此说明下，不当之处，还望海涵。