经典回顾:铃木海外经典运动街车,油耗5.5,豪爵还有机会引进吗

更新于2023-01-26

大家好,今天跟大家一起看看铃木的GSR750,这也是当年豪爵计划要引进国产的一款铃木四缸街车。

GSR750于2011年推出,2012年升级ABS,2014年推出工厂特别版,并最终于2018年停产。

外形上,它采用了运动化的外观设计,铃木用丰富的运动线条来刻画前脸的侵略性。

车侧到尾部同样是令人眼花缭乱的线条,这个造型在当时显得非常地具有攻击性,加上它裸露的四缸发动机,又突显了整车的肌肉感。

车体参数:

他的长宽高分别为:2115、785、1060mm

轴距:1450mm

离地间隙:145mm

座高:815mm

整备质量:211公斤

油箱容积:17.5升

动力上,他搭载一台排量为748CC,直列四缸水冷发动机。

这台来自于GSX-R750的发动机,能提供最大功率78千瓦@10000,最大扭矩80牛米@6500。

匹配了六速变速箱,链条传动。

百公里平均油耗5.5升,极速可达每小时240公里。

仪表方面,他采用了一块机械指针与LCD液晶屏的组合仪表,布局简洁,显示清晰。

行动单元:

前悬挂采用41mm倒置前叉,刹车采用310mm双盘配四活塞卡钳,前轮规格120/70-17。

后悬为中央液压减震,刹车采用240mm单盘配单卡钳,轮胎规格为180/55-17。

前后采用了铸铝轮毂配真空胎,配备了ABS系统 。

灯具上,全车灯采用了卤素光源。

车型特征总结:

1、造型运动,线条丰富,

2、配备了四缸发动机,声浪悦耳,

3、配备了ABS系统,油耗较高。

车型分享完毕,大家觉得这车怎么样?

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