转眼到了2023年
在此祝大家
兔年春节
鸿运当头
照所行皆所愿！
所得比所盼！
年年岁岁平安！
一生快乐康健
        新的一年，是结束也是开始！感谢过去一年里各平台粉丝的支持与关注，接下来我们来盘点下2023年即将上市的四缸车型有那几款。
凯越400RR
        新车动力方面，搭载的之前亮相的那款四缸发动机，不过最大马力从之前披露的75匹降到了68匹；动力的降低预计是为了实际骑行的稳定性而做的牺牲。400RR的具体功率扭矩的参数为50kw@13500rpm、36N·m@12000rpm，极速可以达到220km/h，零百加速成绩为4.2S。
单向双活塞卡钳+300mm双碟盘，后单活塞卡钳+220单碟盘的制动系统，倒立式前叉+后置中央避震器的减震组合；轮胎规格为前120-70/17后160-60/17，座高为795mm，在外观方面据说会重新设计，该车也会在今年五月份的北京国际摩托车展正式发布价格。
无极660
         在2022年的重庆摩博会上无极新款四缸引擎也正式亮相，这台型号KEN660的四缸引擎，无极表示为自主研发，直列四缸DOHC水冷四冲程引擎，实际排量660cc。无级表示这台引擎采用轻量化设计，具备重量轻、结构紧凑的特点，整机相较于同级缩小了10%的体积。具备13000rpm的高转速性能表现，并且标配电子快排系统。
按照无极的“套路”，新品上市一定是要先给友商使用，一方面为了进一步反馈优化引擎，另一方面也为了保证后续自己车型的稳定，但发布会现场并没有宣布这台引擎的各项数据，但这台引擎也将在2023年对外销售。真是
诺玛650
         诺玛650装备质量215kg，搭载的是一台并列异步四缸水冷发动机，最大功率56Kw/9000rpm，最大扭矩56N.m/8000rpm，在数据上来说中规中矩，
配置方面诺玛Racing655官方数据上标配湿式多片滑动离合，减震类型是前倒立式单向阻尼减震和气囊加连杆弹簧预载可调的减震，制动方面采用了前双碟刹对向四活塞卡钳，后刹采用单盘活塞卡钳。这些配置具体的品牌诺玛还没有官宣，不过单看这些配置还是蛮香的，前提是定价别太高！
嘉爵CM800
搭载了一台实际排量796cc的水冷四缸发动机，可在11500转时爆发86千瓦的最大功率，9500转时爆发93牛米的最大扭矩。
官方没有公布确切的配置信息，但是根据之前曝光的资料来看应该会采用日信径向四活塞卡钳、滕森半热熔轮胎、全彩液晶仪表、前后可调节的减震、双通道ABS、全LED光源以及滑动离合器等等…
根据内部人士爆料仿赛与街车两车价格可能会在四万之内，结合排量和动力来看，性价比还是可以的。
银钢四缸
银钢作为老品牌一直致力于迷你车型车侉子车型的研发，很少涉及到其他领域，但是去年摩托车市场格外内卷，跑车之风占据主流，银钢也没有选择独善其身，反而加入了团战。
采用一台四缸水冷发动机设计，实际排量为399cc，最大功率40kw/11000rpm，最大扭矩39Nm/9000rpm，压缩比11.5:1，这台发动机具有高压缩比、高转速的输出特性。据透露，这款四缸发动机的首款车型是一台仿赛，并且这台仿赛的样车已经做出来了，
川崎zx-4
KAWASAKI ZX-4R作为目前市场上唯一一款有可能推出的400c.c.四缸新车，在各方面都深受粉丝们期待，ZX-4R的最大马力很可能会突破70匹，甚至有望上看75匹，这样的动力输出已经完全超越过往400c.c.四缸车款常见的50-60匹马力水平，甚至不输YAMAHA YZF-R7。
日媒预测KAWASAKI可能会替ZX-4R换上轻量化的腹内零件，来提升引擎的动力与转速表现，目前传出的消息来看，ZX-4R将采用ZX-25R的车辆架构，悬吊、煞车、电控应该都会使用类似的规格，排气量的提升应该会让ZX-4R比ZX-25R的187公斤车重更重一些些，但应该会控制在200公斤以内，如此的车重配上75匹的动力，ZX-4R如果真的以此规格发表，那绝对是2023年最令人期待的重磅新车！
钱江四缸赛1000
据说这辆赛1000采用一台921cc四缸水冷引擎，最大扭矩92Nm/8100rpm，据说使用的奥古斯塔的引擎，在外观方面和目前的赛550非常相似，夸张的前脸线条，但从侧面来看绿色的点缀版画又有点贝纳利飓风1130的感觉。
奔达V4 黑旗500
40kw@10000rpm42Nm@7500rpm奔达最新亮相的一款巡航车黑旗500率先用上了V4发动机，应该是之前亮相的那台BD4V53发动机平台，精确排量496cc，缸径*行程 53.5 * 55.2,压缩比11.5:1，拥有最大功率；该动力平台最大扭矩，最高时速190km/h；
整车外观上还是不错的，后缸具有怠速启停功能，可减少热量和降低油耗，此外新车还使用了国产较为少见的电子空气悬挂(据说是渝安减震)，而定速巡航、滑动离合、双通道ABS都不缺，采用钢管摇篮式车架采用的，
LED+机械指针式仪表，倒置前减震，前后16寸轮毂，前130后150轮胎，皮带传动，铝合金后摇臂，整备质量241kg，油箱容积16L，座高设计比较友好700mm奔达黑旗的V4出现，还是挺让人刮目相看的。
春风 V型四缸
从近日的曝光的专利信息中，春风将推出一款最大马力达200匹的发动机，这款V4发动机有望搭载在跑车上也就是自家SR车型上，可惜的是目前申报专利披露的信息并不多，其具体排量以及最大功率等信息还有待进一步确认，春风新款V4是否能够达到150kW（约201hp）还得后续报道。
最后大家怎么看待摩托车的发展趋势，对这几款既将上市的四缸车型你怎么看，欢迎评论区留言。