过年前增驾了摩托车驾照，顺便提了车。朋友跟车行是同行，优惠1000元提的车。
提车后第二天就带人跑了四百公里的长途，整体感觉很好。发动机声音好听，提速也快。由于当时是新车，一般跑五六十码，偶尔七十多码，整车给我的感受是驾驶很轻松，很灵活，车子很稳。起步到四十码这个区间有震动，由于震动不大，并不影响骑行感受。四十码到八十码这个速度范围内非常丝滑，加速顺畅，不会因为多了一个人感觉到压力，两人加起来有260斤。
车子加装了石栏G10pro的射灯 、天飞仕55的风档、前护杠、一块充气座垫、一个手机支架。
射灯是很有必要装的，原车灯的亮度真的不行，如果对面有来车，就看不到自己的灯光了。我把55的风档降到最低，风吹到下巴的位置，戴上头盔风声会大一点，但是比不加风档的时候风吹肚子胸口要舒服很多。单人骑的时候要是把头低下来，不吹到风的情况，不知不觉速度表显就超过八十码了。骑行最大的阻力其实是骑车人，毕竟踏板的坐姿并不像仿赛、街车那么战斗，随时蓄势待发。138元买的坐垫还不错，就是比较贵，临近过年买的，没有啥优惠。两次400公里的长途跋涉，腰不酸腿不疼屁股不麻手不酸，少不了它的功劳。加了座垫增加大概2厘米的座高，身高171加鞋子大概172、173，只能前脚掌落地，不影响行车安全。一个几十块的手机支架，没有什么好说的，能用且用。
车子平均油耗在2.5左右，本人骑车比较佛系，油耗不高，在我的接受范围内，比较预想的要好。
总结一下，由于是自己的第一辆摩托车，没有骑过其他的同级别的车，以上纯属自己的感受，不做对比。豪爵UHR150还是一款非常值得入手的车，骑行1500公里，两次400公里的长途，没有出现任何问题。配置上也不错，前后ABS，无钥匙启动，自动启停，都是非常实用的配置，带来很棒的体验。这是一款我已买我也会推荐车，如果你也和我一样喜欢国产车，买它没错！