众所周知，drg150国产以后10个车友9个会断后转向灯变成了“通病”？本以为几千公里才会断，没想到一千出头就断了。当时我在骑行时操作转向灯开关后仪表左转指示灯突然疯狂闪烁另一侧右转却很规律，我又试了试双闪很规律没啥问题，在回程途中疑惑了一路就到家一停完车发现中奖了，那怎么办只能买灯了。
那么就需要接下来购买某兽的转向灯（型号L3）为什么选这个其实我也不知道但其他的太花里胡哨我没那方面需求，扳手最好用棘轮的别问原因安装完回来你告诉我是不是好用，如果有时间可以再买个几块钱的剪线钳和电工胶布。
最关键的是要个马扎或者板凳，换完以后别来感谢我
剩下到流程看图因为是tb评论有人要教程但那平台我也发不了什么，只能发事后图给你们参考下，因为我也不能再拆一遍对吧（手动尴尬） 流程只能描述下： 拆掉后挡泥板罩以后你会看到左侧挡泥板支架和3根防水套包着的线然后顺藤摸瓜的去找到转向灯的线，然后就是牌照灯后面低头去看用扳手松掉转向灯杆固定螺母就可以取下来损坏的转向灯杆，然后把电线拧巴拧巴！塞进转向灯接线端子里通电2个可以轮流试试功能是否正常，测试结束就是破线安装灯，装完削一下底座！因为L3是个灯螺杆短没办法直接装到原厂灯座上，需要加工下，然后就是固定灯和调整上下角度保持一致，然后进行破线、接线、走线、理线。 剩下的就是重复拆装挡泥板到流程把它装回去就好了。 （ps：本人建议线上的线别留太长直接剪短也方便安装和理线这个你要比照下原车走线尺寸，还有提醒小白正、负级需要单独电工胶布包覆然后再外侧一起缠紧）
原厂螺杆是比品牌灯螺杆长
默认记住深色的是负极，原车的也一样
安装完成效果
点亮以后效果