过年一直吐槽这个怠速不稳抽风哮喘打屁的问题，热车怠速低的时候只有800转，高的时候1800转频繁抽风，买了两个铱金火花塞到货了，看师傅上班了就赶紧去修，准备换火花塞，洗节气门，换空滤，清理氧传感器
车子是真的紧凑，拆火花塞可把师傅折腾够呛，不过师傅说这种顶端设计燃烧更充分，这点抄本田还是对的
火花塞拿出来是这个鸟样，右缸的火花塞烧得区嘛黑，跟右边的氧传感器一个
这区嘛黑的样子谁看了谁难受啊，赶紧把新的火花塞换上了
然后洗洗节气门，换个空滤，这车空滤真的难拆，我算服了，不过一万一千公里的车空滤并不脏，建议大家两万再换吧，不然工时费怕是不低，但是换完这些以后怠速还是不稳定，于是师傅决定拿出祖传的故障检测仪，
没想到检测仪插上去以后，竟然没有在几十个品牌里找到高金的选项，什么宗申凯越钱江春风，什么摩瑞大阳地平线品牌都找得到，唯独没有高金！！！！我在本地高金售后店也是读不出来，当时有点绝望，用于是师傅开始更新，我又升起了希望，但是更新以后还是没有高金，最后师傅釜底抽薪选了珠峰凯越车型进入，离谱的来了，所有数据都读出来了
然后看了下，发现好像似乎是2号传感器故障记不太清了，然后又是一番操作，我的意思是让师傅把氧传感器插座整个都剪掉，直接接线，师傅担心万一不是这个原因会影响我后续的使用，给我消了故障码然后把插座里每个孔塞了一点铜丝增加接触面积，良心师傅啊！这里点赞怀化市豪爵铃木维修站，修车我只认这家
装车上班去了，搞了两个多小时，工时费收了120，良心价，换其他店没得两三百下不来，我去年换转向轴承也是，两个师傅给我折腾一个半小时收了我80，去年氧传感器故障灯亮我去本地高金售后光插个电脑就是一百块，出门以后车子跑到半路，结果又亮灯了，当时对这车都快无语了，于是又回去准备拆了氧传感器，又被师傅劝住了，说再买一根新的线换上看看，于是我就去嗦粉了，结果唆完粉后灯又自己灭了，无语，果然高金yyds
目前怠速状态还是转速偏低，有点轻微浮动，然后就是收油疯狂打屁，收油两千转掉下来会噗噗噗噗的打屁，真的挺丢人的，尤其是红绿灯的时候，暂时先不管了，就这样吧，等我后续有精力了再折腾
放个彩蛋吧，这是我修高金时旁边的赛6也在修车，真的秀，光彩照人