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可玩性，对于摩托车来说是一个不可缺少的元素。对很多新手以及老司机，对摩托车的启蒙更多的是好玩，代步则是排在其后的。春风动力在狒狒的基础之上开发了一款电动版本PAPIO NOVA ，基础版23,580元，ABS版26,980元。
◆ 外观设计 PAPIO NOVA外观给人的第一印象便很有亲和力，小巧的车身结构，紧凑运动，整车和春风狒狒有些相似，但由于其电动车型的定位，在车辆设计的细节上加入了较前卫的科技元素，营造出体型虽小能量不小的效果。
◆ 动力引擎 为了让其更具可玩性，动力部分采用了一台全新V型磁钢中置水冷电机，最大马力17Ps，最大功率12.5kW，但轮上扭矩提供了251N.m，0-50km加速2.3秒，转动效率高达94%，在这个级别中妥妥的钢炮车型。
◆ 车型配置 配置层面PAPIO NOVA 2万多的售价也堆了不少好料。灯光系统采用LED光源，带有明显科技感的大灯设计，具备自感应开启，LED日行灯，同时还配备了一块显示屏，转向灯具备自动回位功能，尾灯则呈现出明显的家族化风格。
车机电控部分装配一块5英寸TFT全彩液晶显示仪表，内容显示清晰简洁，提供了剩余电量，时间，里程，等车辆信息，同步提供了三种骑行模式，运动、街道、节能。此外电控部分支持无钥匙启动，定速巡航，OTA远程升级等功能。
在储物方面原有油箱位置提供了一处可观的储物空间，方便日常出行。同时提供能源的电池也位于此处，装配69V32AH高性能三元锂电池组，采用并联方式最大续航190km，支持3小时快充，座椅高度770mm，整备质量124kg。
硬件方面，前悬架采用了更具运动性能的倒置前叉，后悬架装配支持多段预载调节功能的中置后减震。此外铝合金双边后摇臂看起来粗壮有力，真材实料。同样为了提高可玩性离地间隙达到了170mm。
刹车系统采用前后盘刹BREMBO制动卡钳，前220mm单向双活塞，后190mm单向单活塞，并配备前后ABS制动系统，安全性相当高。轮胎采用CST正新真空胎，前120/70-12，后130/70-12。
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