钱江赛250做为一台入门级仿赛跑车，很难想象钱江能按发动机缸数、单双后摇臂和座椅高度细分出四个版本。看来车厂为了应对内卷、争夺市场，也是绞尽脑汁、费尽心思。很多朋友在选择仿赛车型时对座高也有些担忧，钱江QJ也是看到了这一点推出了MINI版车型，主要是针对座高,对萌身高的摩友来说真是太友好了！
动力和硬件部分就和赛250青春版没什么区别了，搭载单缸水冷四气门发动机，实际排量为249.4cc，压缩比12.1：1，最大功率20.5Kw/9500rpm，最大扭矩22.5Nm/7250rpm，搭载滑动离合器，六档国际变速标配滑动离合和双通道ABS，这款发动机的动力输出特性调校上很均衡，能兼顾到各个转速区域的发力。油箱容积12.5L，整备质量还是159kg。有两个新版花可选。
对于这副KYB的前悬挂表现，我个人是很满意的。 操控当然是灵活而轻盈的，弯道内左右变向非常的轻松自如，脚踏位置和高度合理，如果不是极端的驾驶情况下，不容易磨到脚踏，这款车的驾驶感受总体来说，我觉得还是很不错。 车型配置 灯光系统也与家族车型保持了一样的配置，全LED光源，分裂式前脸设计，具有很高的辨识度，悬浮式转向灯，尾部加入镂空设计，并配备危险警示双闪功能，起到一定的安全警示作用。