宗申前几年始终有点力不从心的感觉，旗下很多很能打的车型，还拥有很多独家技术，却能把好牌打烂，甚至宗申的二轮车型的口碑还不如宗申的三轮车。不过看起来宗申要夺回市区的份额了：
宗申赛科龙应该是年后第一个发布新车型的国产自主品牌，其中就包含了大家心心念念的踏板车RT1，复古巡航车RA250，仿赛RC401 赛道版。
今天我们主要看看这款150踏板的新卷王：RT1，这款车将于2月16号全球同步上市，RT1 订购价16280-17?80元（高配版价格还未公布）
这款车会有两个版本，主要区别将会是配置差异，所以我们也可以将它们称之为标准版和高配版，其中的标准版起售价为16280元，而高配版百位数价格还没有正式公布。
赛科龙RT1外观设计看上去还是不错的，同样沿用用了RT系列的家族设计语言，相比RT2外观更加犀利。这款车的外观还是比较运动大气，整体的设计还是中规中矩。座高770mm，前后都是14寸的轮毂，至于轮胎还不知道什么品牌，油箱是9L。
RT1将搭载和韩国大林联合打造的XQ150cc四气门电喷发动机，它最大功率11.5KW，最大扭矩14.5N·m，侧置水冷，还具备怠速起停，静音启动。
配置层面，RT1将会采用TFT仪表，全车LED灯源，胎压监测，行车记录仪，无钥匙启动，侧撑熄火，前后碟刹，双通道ABS，TCS等，但这里版本不同会有差异。
面对国内市场150级别的踏板，你会选择这款四气门的RT1吗？