单缸机的摩托车优点 单缸发动机作为国内最主流的运用，而在踏板车类的车型上，大都是单缸车为主，而在初级类的车型上，单缸车的使用率较高，特别是一些小排量的车型上，基本上都是单缸车的天下。 但提到单缸发动机的优点，也不得不提到它的经济燃油性，当然，小排量的单缸车比较适合用于一些中低速的骑行上，如日常代步，或是保持一下很小的时速下也是能发挥出很大的作用的，考虑到单缸车的省油特点，很多小排量级的摩托车都是采用了单缸发动机的居多。 除了省油优点外，单缸的维护方面也是更容易一下，毕竟单缸的构造相对于双缸及以上的车型要简单很多，包括在后期的维护方面，加注的机油量也要少一些，基本上一辆排量为150cc的摩托车仅需要一瓶1L装的机油即可。
双缸发动机的摩托车优点 提到单缸车的一些优点后也会发现，很多比较下，双缸的引擎在各方面也是与单缸类的摩托车差别很大的。如果在优点当中提到双缸机的话，那么双缸的发动机要比单缸的震动抑制好很多，特别是在六十公里以上的时速时，双缸机的稳定性要强很多。 除了震动方面有着比单缸更优秀的表现，双缸的摩托车在颜值方面也会更讨好摩托车，更具机械感的引擎，当然，在使用双缸引擎的排量当中，中大排量是最常见的，不过在部分的小排量车型上也有采用双缸发动机的，特别是在250cc及以上级别的车型上也比较流行双缸的发动机设计。
综合两个不同类型的发动机，单缸车的优点就是轻量化、省油、维护方面经济性好、成本低，所生产出来的车型也是比较有性价比。而双缸的摩托车除了部分优势不如单缸后，在使用感受上要比单缸机车型要强很多，特别是长时间骑行。