在国内，摩友们对于春风这个品牌来说可谓家喻户晓。它一出道似乎成就了这个品牌不俗的性能取向，从最早的春风250nk到今天的大排量车款mt800都有不俗的驾控体验和卓越的动力性能。今天介绍的车款就是春风旗下强调运动基因的性能小钢炮春风450sr。
在车身造型方面，春风450sr拥有着自家独特的设计语言，不论是从车身配色上还是灯组的设计上非常具有春风独特的品牌辨识度，在车头设计上，极具攻击力的的前脸造型，类似于牛角造型的日间行车灯让车头饱满且充满了力量感。定风翼的加入让饱满的车头看起来增加了些许科幻的效果，让人眼前一亮。
在车辆动力方面，春风拿出了自家的看家本领，该车搭载了一颗实际排量为449.5cc的直列双缸水冷发动机，该款发动机是国产量产跑车中第一个270度曲轴夹角的直列双缸机，通俗的讲，270度曲轴夹角的发动机就是180度和360度折了个中，低转高转理论都有一定提升空间;同时震动也能控制得最好，发动机声浪在高转区间也更有韵味。这款发动机在7600转爆发出39N·M的最大扭矩，在9500转爆发出37kw的最大功率，从参数上来看中规中矩，并不算非常出色，不过根据厂家给出的数据，它的整车质量仅为168公斤，如此看来它获得了一个较为出色的推重比，在实际驾驶中它在百公里加速方面获得了不到4秒多的优异成绩。如果道路够直够长甚至可以获得190公里以上的极速表现，在目前这个排量的大多数车款中都是非常抢眼的一组数据。
安全配备方面，春风也是毫不吝啬的给这款车型用上了brembo卡钳+高性能半热熔轮胎，让这辆车不仅能跑得快还能站得稳，在其他方面，比如tft液晶仪表、滑动离合等均在配备之列，如此看来这款车型在日常驾驶、代步、跑山等方面有着非常不错的动力优势，外形设计方面亦非常出彩，不愧是一款又帅又有型的十足小钢炮。