安全骑行一万公里体验感受

更新于2023-02-02

一开始呢…总觉得皮带传动除了静音舒适外不抗造,但是慢慢骑行下来后感觉皮带挺耐造的,所以经常大油门起步,油门干到底…当然不是盲目飙车,因为我这边路况比较好,路都是大直线! 说说毛病吧…这车属于冷门车…路上能遇见到第二辆话那可真是比遇见初恋还兴奋!但是说真心话…除了易损件…我后刹更换过四副刹车片(车重,边包都是工具,加上我的重量整车七八百斤吧,一直高速骑行,所以急刹重刹经常有,刹车片自然也就损耗的快),离合器片更换过三次(第一次更换经验不足,没有调好间隙,所以经常大油门没骑多久就不行了,必须要拆边盖重新调,第二次因为刚换好离合器片就带着一个挡泥板去溜车,因为离合行程没调好,加上带人溜车大油门,所以伤了离合器片,也没用多长时间就会出现高转速打滑的迹象,但是后来我拆开看后离合器片还好,有一片有点磨损,但我也全部换了,而且换了防离合片打滑的机油,之后就一直猛干,啥事没有)其他没有出现过一点小毛病,我是一个喜欢暴力驾驶的人…其他车能不能这么抗造就不知道了!排气吵…之前也有被邻居投诉过,但是我没非法改装,解释后进小区不拧油门也就没啥问题了…动力这块只能说骑习惯后也就感觉一般了…油耗嘛大家看我用小熊油耗记录的截图吧…平均6.4的样子,但对于我十七八个油的汽车来讲我已经很满意了。 目前车子没有过一次倒车,因为双脚掌着地,支撑力好,车子重心低…所以想倒车很难,但是车子很重,推车很费劲儿…还有就是离合器重,基本上摸过我车的摩友第一感觉就是这车离合重,我是习惯了,所以也就没去折腾这块,不过近期有空我也要来整整了,有连续放过差不多一个礼拜打不着的情况,所以经历过那次事情之后我就加了个点烟器,应急电源插头也改了下,具体的可以看我下面发的视频!

跑了一次莫里峰后就有点漏钢丝了

苏州这边没有200的胎,都要订货…所以从无锡调货顺丰发过来的轮胎

一巴掌遮不过来

我和师傅一起费了老大劲儿才把轮胎拆下来

换下来的轮胎和新轮胎对比,还好路况好,路况不好要是扎破了路上可就麻烦了

一个上午时间才把轮胎换好

封闭路段

莫里峰爬坡

胎压监测气门嘴的问题漏气,中途补气

到山顶已经天黑了

放了一个礼拜没着车,启动不起来,所以我就改了一个点烟器插口,没电了也不怕,一搭电就OK

换刹车片

磨的很薄了

新刹车片就是厚

换离合器片之前先用机油泡一个小时,这样换上去后更耐用些,这些只有自己搞才有这耐心,一般修理店不会这么

防冻液放掉,机油放掉,然后大拆

这是第一次换的时候拍的,后面几次没怎么拍

装好后装上纸垫

加机油

神秘挡泥板拍的

以下都是神秘挡泥板拍的

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