250黄金排量的仿赛一直是国内摩友最津津乐道的车型，2022年有不少厂家推出了仿赛的新版本，有春风250SR赛道版MY22、钱江赛250青春版/燃擎版、豪爵铃木GXS250R（不仅仅限这三款车型）但是这些车型的普遍售价较高，有些售价能让一些预算有限的新手接受了，配置却不尽人意。今天小编要聊一聊一款配置和售价都很香的车型，诺马魅影255S！
魅影255S这款车是国内250CC级别仿赛上首个搭载TCS系统的车型，诺马为它配备了15L的大油箱，续航能力不错。该车的整备质量为175Kg，轻量化做得不是很到位，拉低了一些操控性能。好在255s的座高仅为780mm，非常地亲民，易于上手。属于是刚刚适合新手的驾驭，既保证了它的可玩性，又不至于太过于暴躁，难以驾驭。
它搭载了渝安可调节减震、前后双通道可关闭ABS、TCS牵引力系统、TFT全彩可投屏仪表、滑动离合器、铝合金镂空三联板、前双碟刹对四卡钳、单向快排、整车LED光源等等。光从这些零部件来看，它的性价比就已经拉满。配置丰富到壕无人性。在目前的国产250级跑车中，称得上是非常豪华。
动力方面是自主研发的异步双缸水冷4气门发动机。它的最大功22Kw|9000Rpm，峰值扭矩25Nm|7000，最高马力有29.9Ps。不难看出，这台车的输出更偏向于中高转速区域。 它的动力水平可以满足绝对部分的新手玩家，它无论是提速还是极速，表现都很出色。并且该发动机的运行品质是非常流畅的，抑震做的也相对不错。
得益于双缸的天生优势。足够刚性的钢管编制车架，支撑性不错的渝安减震，使得它的骑行感受相当不错，这台车的性能操控。虽然整备质量脱了它的后腿，但是用来跑山压弯，做一些激烈驾驶，该车是完全可以胜任的。而且可关闭ABS、TCS的加持，也让它的可玩性与安全系数进一步提升。
售价方面来到了17380，这个售价在加上上述的配置，直接在这个级别杀疯了，唯一美中不足的是品牌的声量没有春风和钱江的大，但是在去年的重庆摩博会之后，诺马大放异彩，携自家研发的四缸仿赛RACING655和极影325S震撼登场，与老牌厂家凯越400RR同台竞技，逐渐走进广大摩友的视线之中！