在各种型号的摩托车中，无离合器和挂档，驾驶起来比一般的跨坐式要容易的就是那些排量更小的踏板，它们的售价、重量、座高都比较低，而且更容易控制。所以这款车是最好的初学者。以下是一些便宜又有趣的小踏板
雅马哈的福颖125是一款很有特色的车型，它融合了一种越野风格。鸟喙和宽大的多用途轮胎，给人一种奶凶的感觉。动力部分采用125 cc风冷式 SOHC单缸2气门引擎，压缩比为11:1，最大功率为6.1/6500转/分，最大扭矩为9.7 N/m/5000 rpm，总重仅为92 kg。动力感觉，足以应对每天上下班。5.1 L的油箱，200公里的续航能力，应该不成问题。最好是把后刹车换成盘式刹车。座椅下的储物空间很大，可以装下半盔，前面的钩子和平底踏板让他的日常生活变得更加方便。
五羊本田NX125采用了锐利的运动型设计，多条线条的车体给人一种强烈的战斗气息。动力方面，搭载一台125 cc的单缸风冷式引擎，压缩比为9.8:1，最大功率为6.6 kW/7500 rpm，最大扭矩9.87 N/m/6000 rpm，总重106 kg。至于续航能力，则是6升的油箱，虽然比福颖125要大一些，但福颖要比他轻一些，所以续航能力也不会比福颖强多少。这款车最大的特点，就是它的运动型外观，还有本田的质量。
UE125是济南铃木旗下的 U系列车型中最小的一款。我个人认为UE125是 UU和 UY的结合体，而不是两者的缺点。UE125与 UU的 USB接口相比，没有任何的改动， LED尾灯不仅增加了识别率，还增加了安全性。和 UY相比，这款车的踏板位置更舒服。动力部分，是一款超级芯125 cc单缸引擎，其最大功率为6.9 kW/7000 rpm，最大扭矩为10 N/m/m/m。这个数值在同级别的车中已经是佼佼者了，再加上低震动、低油耗，再加上6升的油箱，最多能跑250公里。
豪爵USR125售价8780，前后两个分体式的车灯，特别是下方的转向灯。ESS单缸引擎的最大功率为6.6/7500 rpm，最大扭矩10 N/5000 rpm，最大扭矩比UE125要快1000 rpm，总重量为110公斤，比UE125轻2公斤，所以在低扭力下，加速性能会更好。座椅下的空间是14.5 L，可以容纳一名普通的头盔，而在前方，则是一个上锁的储物柜。若嫌空间不足，原装还配有30.4 L后尾箱，经过专业振动试验。
光阳的产品确实很靠谱，唯一的缺点就是价格。锋丽125的价格很公道，只有7680，外观上看，锋丽125没有前面提到的那么吸引人，给人一种青春时尚的感觉，但又有些瘦弱。这台车搭载了一台单缸风冷125 cc引擎，最大功率6.5 kW/7500 rpm，最大扭矩9.2 N/5500 rpm，虽然比前两款要差一些，但价格也便宜了不少。配备了卤素大灯、机械指针，虽然价格比上面提到的 LCD屏幕要便宜一些，但从价格和账目上来看，我还是能接受的。
对初学者而言，拥有一台高质量、容易控制的摩托，是获得驾驶乐趣的基础。大排赛车，虽然很爽，但也要有一定的控制力才行。驾驶一款超越自己控制范围的车，并不是一件好玩的事情，而是一件让人提心吊胆的事情。而且别小看了这些踏板，在技术娴熟的老炮手中，他们的实力超群，一次弯道就能干掉一个大排，所以摩托的乐趣和排量无关，但对他们来说，一个小小的踏板就能让你享受到更多的乐趣。