奔达为其VTR-300 Turbo申请了设计注册运动车型，早在2021年1月1日，奔达就首次透露了VTR-300 Turbo的想法，发布了三辆计划于2023上市的车型的轮廓图像。
还记得去年年初，奔达公布的不死鸟计划吗？其中双缸巡航灰石300、四缸街车唐刀700均已诞生，最后一款仿赛VTR-300 Turbo迟迟未见动静。不过最近，一组疑似奔达增压发动机的专利被曝光，VTR-300 Turbo 似乎离我们又更近了一步。
去年1 月，VTR-300 Turbo的外观设专利公布，通过CAD图像可以了解到，该车搭载298cc排量的V型双缸发动机，似乎与金吉拉300使用相同60°布局，但“涡轮”仍然是个谜。当时推测可能有一个小型涡轮增压器安装在发动机上，类似本田40年VT250F Turbo的做法。现在奔达的专利申请表明，这款摩托车可并没有采用涡轮增压，而是使用机械增压器。这台发动机在正常吸气形式下，产生30匹左右的马力，但增压状态下可能做到50匹马力。
最近，奔达的一项新的专利申请表明，该车可能根本没有涡轮增压，而是使用离心式机械增压方式，这可能与VTR-300 Turbo名称中的Turbo部分不一致，但制造商并不总是在定义上纠结，在这种情况下，“turbo”被错误地用来表示“增压器”的可能性就很高了。
奔达在过去几年推出了一系列引人注目的新车型，其中包括中国第一款直列式气缸摩托车，在过去几个月里，他们在扩大生产以适应新设计和满足客户需求方面着力。有鉴于此，在这些问题得到解决之前，将VTR-300 Turbo项目搁置一旁可能是一个明智之举。
奔达现在直列四缸、V型四缸车型均已拥有，既然不死鸟计划其中两款均已落实，按照奔达的调性这台配备增压发动机的VTR-300 Turbo似乎也在暗中进行。
自从奔达推出首款直列四缸巡航燎700之后，大家已经对这个品牌刮目相看，紧接着奔达又公布了V型四缸发动机，并在去年摩博会推出首款V型四缸巡航黑旗500，现在奔达要推出增压仿赛车型，大家也见怪不怪了吧 ！