这个车我愿称为最强万元复古车，原因如下：
它真的是一张白纸，每一个部位都可以低成本改装到位，个人不成熟地认为像奔达，闪300啊之类的，都不是纯粹的复古巡航，充其量是个有中国设计特色的巡航，而且属于出厂就没有让普通人动手改装的欲望。而RA2则对味，因为它太简单了。
最开始本来想买个巡航车，大学生活苦于预算有限，后期攒点钱就拿去改装了。
为了在有限预算范围内得到心目中最开始的爱车，我进行了以下改装：主要为了改变坐姿，换了原厂的升高手把，找师傅做了一个手工简单的前置脚踏；给油箱贴了贴纸；给坐垫包了一层黑色的皮（后来被猫抓破了）；后来为了提升载重量，换了尖弓靠背；为了提升车的视觉冲击力，增高了轮胎型号和头灯罩。
这个时候是我觉得改装最纯粹最好看的时候
后来改装思路逐渐跑偏，为了拉满实用性和机械感而忽略了简洁性，继续加装排气罩和后挡泥板，可惜装不了护杠
这个车摩旅特别舒服
这个时候看起来最战斗
此时我觉得它的定位已经不清晰了，属于是巡航坐姿的复古车，但是底盘很高，越野能力也很强，你敢信你能躺着越野吗？为了增加人车一体的能力还特意精心贴了油箱防滑贴。当然你还可以踩着后脚踏站起来骑，250大单缸也不是支愣不起来，我愿称它为复古巡航adv一体车！但接下来的改装才是坐实这个名号的关键。
后来是尖弓靠背焊错了东西不好看，给换了，这样显得突破性要高一些。为了舒适又加装了屁垫。
复古方巾和方形后视镜还是能保留一些复古车的元素。
为了继续提升载重量和骑行舒适型，加装了边包、油箱包、大猪头罩和手把挡风，这个车本来也很轻很细，新手随便驾驭得住，我这辆车的综合属性在RA2群里我说第二没人敢说第一吧。
装载能力🌟🌟🌟🌟🌟
越野能力🌟🌟🌟🌟🌟
舒适度 🌟🌟🌟🌟🌟
操控性 🌟🌟🌟🌟🌟
外观那就萝卜青菜，各有所爱咯
后面缠了一根麻绳，我就喜欢这种略带野蛮的元素
现在车已经卖了，想起来刚拿证骑它的时候正值春天阳光明媚，大概也是这辆车让我爱上旅行和改装。如果新手真要我推荐一个小排量，我只推荐这辆车，没有其他选择。