我期待了很久的贝纳利复古车型幼狮150赶在春节期间终于拿下了，拉风的外观，一眼让我心动。延续了极具辨识度的家族化外观，复古加后现代风格的设计，相比其他几位幼狮哥哥，只是尺寸小一点而已，依然好看拉风。
虽然是小狮子150，在车身尺寸上出现了一些变化，但整车的颜值并没有随着车身改小而被拉低，相反，对身高不怎么样的我更加友好，也能圆挨个小短腿的骑行梦。尤其对于女骑来说，拉低了选车的门槛，还有独到的女性化配色，也更能吸引女骑手的青睐。
通过这一个月骑行，动力方面做为通勤车，虽然不出彩，但也足够用了。虽然没有激情满满的急加速体验，作为单缸水冷电喷发动机，它实际排量149cc，最大功率11.5KW，最大扭矩13.5N·m，账面数据还算不错的，动力实际体验城区与近郊骑行绰绰有余。
座椅高度保持在了760mm，油箱容积12.5L，自重会更轻只有136kg，这让贝纳利又一次摆脱了灌铅的魔咒，操控更加的轻盈，对我们新手更为友好。
这款幼狮150将标配前后碟刹和双通道ABS，有全车LED灯源，USB充电口，不过仪表档次略低，采用LCD的液晶显示屏，也没有配滑动离合，还采用了单油门拉线，但好在有前倒置减震，再结合它的实惠接地气的价格13980，真心觉得也很香。
好了，这就是我的小幼狮150的一个简单介绍，从作为入门级小车车，还是能满足我的骑行需求的，骑行多了再跟小伙伴一起分享体会喔。