就在我们对本田NSS350(FORZA 350)的预售价感兴趣的时候，它的老大哥FORZA 750也开始了台湾省市场的预售。价格和同平台的跨界踏板X-ADV一样，是新台币46.8w，折合人民币10.8w左右，那么可以预测，FORZA 750的价格会和X-ADV差不多，超过15w也不会有意外。
FORZA 750是本田INTEGRA NC750D停产多年后的换代产品。外观全新设计，动力升级，填补了大排量滑板车原有的缺失市场，成为家族新一代旗舰车型。也让有着“羊王”称号的雅马哈TMAX感到了威胁，内地很多车友也在等着与他们正面交锋。
新车的主要卖点包括本田运动型GT设计理念打造的车身外壳、丰富先进的科技配置、跨骑行的减震摇臂和传动系统、DCT双离合自动变速箱(6速、D-mode /S-mode、自动/手动换挡)。台湾省版FORZA 750在动力参数和配置上与首欧版保持一致。优化后的745cc直列双缸水冷发动机最大马力57.8马力/6750转/分，最大扭矩7.0kg-m/4750转/分。与上一代相比，最大转速提高了500转，以获得更宽的可用功率输出范围。
配置有无钥匙启动、USB TypeC接口、电子油门、ABS防抱死制动系统、HSTC追踪系统、驻车制动、紧急制动自动双闪、标准、运动、雨天、用户自定义四种动力模式，通过电加热手柄上的按键和5寸TFT彩色仪表进行调节和控制。此外，还支持无钥匙启动后备箱、大音量侧箱等原厂扩展，提高了GT的长途出行能力。
FORZA750在台湾省上市后，应该用不了多久大陆也会同步上市。15w多的价格虽然比雅马哈TMAX560便宜一点，但也不能用亲民来形容，大部分都无法复制NSS350的本土化优势。这样做的好处是，原本对X-ADV和TMAX感兴趣的车手又多了一个选择。车友们，对于即将到来的“羊王”之争，你们看好本田还是雅马哈？