弯梁车不止是本田幼兽，也少不了嘉陵为代表的老一代弯梁，曾经我国也是弯梁大国，当时大街上经常能见到嘉陵和洛嘉的弯梁车到处跑。
随着本田幼兽即将上市，复古弯梁注定要再一次火起来。近日，又一款幼兽CUB上市了!这款车来自于洛嘉摩托，洛嘉摩托秉属于中国兵器装备集团公司下的洛阳北方企业集团有限公司,1983年开始生产的“洛嘉”摩托也已经有三十多年的历史了。
后浪110是洛嘉于2021年推出的一款复古弯梁车，新款后浪110也就是2023款超越版售价6880元，据说相比老款有12项升级。
外观方面，新款后浪110在整体风格上并没有发生太大的变动，嘉陵coco、宗申yami、洛嘉后浪这3款复古弯梁里面，洛嘉后浪是最接近本田幼兽的。不过新款会有更多配色：炫丽白，柠檬黄，邮政绿，灰色，米色五个色系。
动力方面，新款后浪110还是采用了单缸卧式风冷电喷发动机，实际排量114cc，最大功率5.2KW，最大扭矩7.9N·m，配合87kg的车重和半自动离心式离合，骑行起来还是非常轻便灵活，官方百公里油耗1.8L。
车身方面，这款车结构会比较紧凑，车长1850mm，轴距1210mm，座椅高度760mm，油箱容积4L，将采用前后17寸车条轮毂。
配置方面，大灯升级为LED透镜天使眼，增加了白天行车的辨识度；转向灯增加了蜂鸣提示音；USB充电接口也终于弥补上了。为了提升整车质感新款将采用镀铬装饰贴标。
后浪110采用前后鼓刹配置，鼓刹的优点就是比较线性，缺点也比较明显制动力偏弱。不过对于一台5.2KW的弯梁，速度不快的前提下，鼓刹稍稍够用。2023新款加强了前轮制动臂，使得整车刹车性能有一定提升。
在国内复古弯梁车来看，后浪最接近本田幼兽的原版，而且实车看后浪的漆水颜色非常漂亮，车身轻量化也很到位，小巧玲珑。但是油箱4L显得太小，仪表也是最原始的机械表，刹车配置也比较低全鼓刹，好在价格很亲民不到7千元，你对升级版的后浪110感兴趣吗？