昨日，川崎中国发布了旗下2023款的Ninja650和Z650车型，除了颜色和版画的改变以及全车的LED光源之外，最重磅的还是新款Ninja/Z650添加了KTRC（牵引力控制）系统。
街车Z650，售价：70800元，跑车 忍者650，售价：7.48万元-7.53万元，总体都有五千元左右的下调。这点反而和国外相反，国外是相对涨价了，而国内是相对降价了。
2023款Z650有两款配色供选择：哑光石墨灰，金属幻银
2023款Ninja650有两种配色可供选择：金属哑光石墨灰色以及KRT版画。
新款的Z/Ninja 650系列搭载了KTRC 牵引力控制系统，从安全角度来看，牵引力控制系统对于中排量车型的安全提升还是非常有效的。

主要规格：座高790mm，忍者湿重193kg，Z650湿重188kg，
搭载649cc水冷双缸发动机DOHC4气门， 拥有最大功率45.5kw@7200rpm，62.1Nm@6700rpm；油箱容积15L；轮胎尺寸前120/70-17，后160/60-17。
这次改动和之前更新的Versys650“异兽”保持相同的策略，同样是升级降价，可以看出国内市场的风云变化，川崎也不再是三四年前垄断市场独占鳌头的川崎。不管怎么说，大贸车的价格竞争，最终收益的还是消费者。