嘉陵子品牌coco作为国内专注小排量玩乐车型的代表系列，有很多车基本原型来自本田，比如幼兽，比如ADV踏板。嘉陵CoCo旗下第一款150cc跨界ADV踏板车山猫150正式上市了，嘉陵coco版的ADV踏板和其他国产，和本田原版有什么不同呢？我们一起看看
虽然老东家本田ADV150开创了这个小排量ADV踏板的先河，但是ADV150并未在国内正式销售，而ADV150的一众小弟们，却在国内呼风唤雨。嘉陵COCO 山猫150在外形风格上也不例外，总有一些本田ADV的影子。
外形方面：COCO山猫150的前脸应该做过重新的设计，新车的外观秉承了ADV车型一贯的硬朗，双透镜大灯和扰流罩组成的车头造型，眼神凶悍凌厉，层叠的车身饰板富有现代感和力量感。对于喜欢摩托车的钢铁直男们来说，应该会比较中意这样的设计。难得的是，第一眼看完后并没有联想到现有其它同类车型，说明车厂还是花了些心思在设计上面。
动力方面，CoCo山猫150将会搭载一款侧置水冷电喷发动机，它排量150 cc，最大功率10.5KW，最大扭矩14N·m，和早期所曝光的并没有什么出入，也将会拥有脉冲点火，自动启停，静音启动的功能，并且还采用的是博世电喷系统。
由隆鑫提供，排量为150c，最大功率10.5kw，设计最高时速95km/h，应该就是SR150GT用的那台同款单缸水冷发动机，据称电喷系统来自博世。
车身方面，这款山猫150车长1970mm，轴距1330mm，座椅高度760mm，油箱容积11升，整备质量142kg，将配套前14后13寸轮毂，并装配有前110后130正新全地形真空轮胎。
因为内置了11L大容量油箱，配合国内成熟的150水冷发动机，据称续航会在400KM左右，短途的周末小长途不在话下。
配置方面，山猫150几乎把150配置堆满：可投屏TFT液晶仪表，四透镜大灯，背光把手关，无钥匙启动，手动两段可调风挡
双油门拉线，边撑熄火，后川南气囊减震器，前双活塞卡钳，后单活塞卡钳，可关闭双通道ABS和TCS，就连原厂少见的手把加热也加上了，这款车的配置几乎碰到了国产同级的天花板。
这款车会有三个版本，它们分别是经典版，尊享版，至尊版。
经典版将会采用LCD液晶仪表，所以不会有投屏导航，也不会有可关闭TCS牵引力控制系统(标配有可关闭ABS)，并且手把加热和辐条轮毂只有至尊版（最高配）才有。
经典版的价格设定在了13980元，尊享版为14980元(TCS和TFT仪表)，至尊版为16680元。
你会选择3个配置里面的哪一款呢？