这是一款颠覆了赛科龙250cc造车工艺的全新车型。实话实说吧，其实也并非说以前的产品不好，只是在生产工艺与品控上，RA250较赛科龙以往复古车型有着明显的提升。
全车使用轻量化的理念打造，龙头把手、大灯支架、三星上联板、刹车踏板、换挡杆、菱形中空平叉等车身零部件均使用了铝合金材质，从而达到更轻更灵活的驾乘体验。
1445mm的长轴距让行驶更加稳定，而745mm的友善坐高也能让应绝大部分女车友的双脚着地。
动力系统方面使用了赛科龙的PY250发动机，249.2cc排量DOHC单缸水冷四气门，最大压缩比为11.1 最大输出功率20.5kW，最大扭矩22N.m，并配置博世电喷系统与FCC滑动离合器。着重低扭输出，偏向于城市骑行的动力输出，让日常骑行更加舒适。
更多配置方面，RA250还配置有前后真空胎与十辐铝合金轮毂，前后碟刹，双通道ABS系统，高强度摇篮车架、加长变径手把、全车LED灯具等。
同时RA250还提供选装配件，车友们可以根据不同的需求进行选购。