本田最近展示了针对摩托车开发的自动驾驶技术的专利——[Drive Assistance Device for a Saddle Riding Type Vehicle]。该系统不仅具备ACC自动车辆跟随和车道维持的功能，还包含自动变道，低速超车等功能。该系统最大的亮点在于，在辅助驾驶状态下，程序将自动侦测道路状况，自动设定合理的过弯路线。
从本田的专利图上可以看到，这套系统的电脑通过摄像头，测距雷达，GPS和多个传感器收集到的信息进行综合处理后，再通过控制油门，刹车，转向机构和自平衡系统来完成一系列动作。
本田 Riding Assist 2.0 车辆主动平衡系统的成果，将成为本田自动驾驶系统的一部分。
搭载电控系统让摩托车更安全，更容易驾驭是一个趋势。近年来很多欧系车厂像KTM，宝马，杜卡迪都开始将ACC车辆自动跟随系统装配到新款车型上。本田的主动驾驶系统，虽然还没有完全开发完成，但已经进入深度开发状态。
那么问题来了，这系统连弯都帮我们过了，我们还玩啥？