不知不觉，我的铁子跟了我六个半月了，公里也来到了12000+公里，铁子没有辜负过我，只有两次我没让他吃饭，他不理我了，让我锻炼了一下身体。
12003公里纪念
这次不例外，总要留下点什么记录一下，于是在12000公里的时候，我带铁子做了保健，给他换点好装备并给他保健一下
这次做了三个项目
1.换了空气滤芯
2.换了两颗NGK的火花塞
3.调整了一下链条
按照保养手册来说，这些不是必须更换的项目，可是不知道为什么，过了一万以后，我发现我的车怠速明显降低了，以前都是1400左右稳定，可是过了10000以后就降到了1000的样子，怠速声音很低沉，虽然很好听，可是总感觉要熄火似的，于是我决定换个空滤，让进气改善一下，然后换个铱金火花塞，提高一下点火效率。
去店里给我的铁子做个保养吧
上面这个视频是更换空滤的一个视频，基本步骤都在里面，因为当时有摩友聊天，录的不太全，可是重点也基本都说了，友友们如果自己能动手可以自己搞。
这里有个点要说一下，如果一个人搞的话，等油箱里油少点在干，要不然抬不动，很重的。
上面更换火花塞，火花活塞如果自己更换最好有个扭力扳手，火花塞是需要打扭力的。
我的车骑了12000公里，原车火花塞消耗不大，我是想体验一下铱金火花塞是否提升骑行感受，等我骑一段时间加一箱油，我再说感受。
上面视频是紧链条，这个说简单也不容易，一般都是要打大撑，可是这车没有，硬拽了。
把后轴螺丝总24的扳手拧松，然后把限位螺丝调整到合适的位置，然后再把后轴螺丝拧紧就可以了。如果有扭力扳手最好打一下扭力。
好啦，这就是我12003公里保养做的三个项目，分享给友友。
感谢友友们支持！
祝大家骑行快乐！安全记心间！