工信部新出摩托车名单出炉!春风和钱江又掐起来啦!

更新于2023-02-19

工信部新出摩托车名单出炉!春风和钱江又掐起来啦!

伴随着年味儿渐渐淡去,一切又将开始忙碌起来。例如咱们的摩托车市场,不少新车正蓄势待发,而最新的自然是宗申赛科龙在重庆工厂发布的三款重要车型:仿赛车型RC401,售价:31980元美式巡航车型RA250,售价:17580元运动踏板车型RT1,售价:15580-17580元

不管是排量段还是车型,都是目前国内市场最热门、最卷的几个品类。值得注意的的是,厂方在发布会现场提到最多的关键词就是:“卷!”再加上今年是疫情放开的第一年,人们的购车需求也会随着出行需求上升,可以预见的是:2023年,国产摩托车厂商将会迎来一场极其惨烈的内卷大战!这边宗申还在搞发布会,而另一边阿春和扣鸡俨然已经掐了起来:最新一期工信部申报目录已公布,一大批重磅新车将跟大家见面!话不多说,让我们逐一来看:1. 凯越 800X凯越800X或许是目前为止大家非常熟悉却一直没有上市的车型,因为在大大小小的车展上总能看到它的身影,但直到今年才正式在工信部完成申报,是不是说明今年凯越800X也要上市了?

从报备参数来看呢,最明显的区别在于在整备质量上有所减轻,达到183kg,其他变化并不明显。

新车的造型跟之前亮相的800X一样,小巧的风挡,机械风格的大灯造型,车身前部还有巧妙设计的护杠,座垫是较为平坦的一体式设计,发动机下方配有 探险车型几乎标配的护板,可惜的是并未配上手把护壳。

动力部分由799cc的双缸引擎提供,拥有 71kW(96.5ps)/9000rpm 的最大功率,最大扭矩为 80N·m/7500rpm,最高车速定在210km/h,安全辅助上配备的是赛福ABS。据小道消息称,凯越800X会在今年的北京摩展正式上市,凯越目前在售的525X 起售价为35800元,大家觉得这款800X起售价会是多少呢?2. 无极500巡航-CU525最新批次新车公告显示,无极申报了一款巡航车型,虽然型号是LX500-3A,但是从发动机排量493.9cc来看,这款巡航车属于无极525系列,同时也是无极的首款巡航车型。

而根据无极官方所公布的消息,这款车的正式命名为CU525,此次申报的CU525有两个版本,一个链条版、一个皮带版!整备质量178kg。外观看上去与国内很多同系产品的外观上差别不大。

动力方面,搭载LX268MR发动机,实际排量494cc,从申报功率来看,发动机与525R一致。与自家跑车RR525的LX268MR-A版本有区别,最大功率39.6kw@8500rpm;最大扭矩50.5Nm@7000rpm。基于无极出色的做工和品控,这款CU系列车型还是很值得期待的哦。3. 春风450SR单摇臂版本此次工信部最新批次新车中,春风450SR也在其中,车友们期待的450SR单摇臂它终于来了。

相比现售版本,主要更换了单摇臂,整备质量上涨了1kg,推测有概率搭载犀灵智能系统。缸径*行程 72*55.2mm。最大功率37kw@9500rpm;最大扭矩39Nm@7600rpm。单摇臂版本整备质量169kg,搭载一台270°曲轴的水冷直列双缸DOHC每缸4气门的发动机,精确排量449.5cc。

参考春风250SR的定价策略,450SR单摇臂版本的价格,应该会在标准版的基础上上调那么一点,除非配置有所变动,否则价格差应该会在1000左右。所以,还没入手的450SR的车友是不是可以等等在行动了。4. QJMOTOR 逸550(新)最新的新车公告显示,QJMOTOR申报了新款逸550,作为QJMOTOR复古车系列中,排量最大,最有代表性的车型,新款逸550变化的不仅仅是外观,动力与配置部分也有变动。

首先是发动机的升级,老款的逸550是同步双缸水冷发动机,新款逸550据说是换上了赛550的异步双缸发动机,最大功率45Kw,相比老款上升了10匹马力,这个变动对喜欢逸550,又觉得马力少了点意思的朋友来说,算是个不小的惊喜。

虽然动力输出变大了,相应的油耗可能会有所上升,不过暂时并不知道新款的油箱容量是否会变大,具体还有哪些改变,我们等逸550正式上市公布后再来仔细聊聊。五、QJ250GS-R的赛250钱江旗下QJMotor赛250双缸高功率版本也出现在本次的申报名单中。赛250中有单缸、双缸多个版本车型,本次更新的为双缸燃情版车型。

在外观上新款赛250燃情版没有多大变化,最明显的就是这身粉色着装了,配色蓝色的撞色整体似乎也更适合女生一些,给人一种活泼可爱的感觉。通过工信部的基本参数可以看到,新款赛250燃情版的引擎虽然依旧是双缸水冷引擎,不过从发动机型号上有所改变后缀为3D,实际排量依旧为249cc,但最大功率却来到了26.5kW,要知道赛350的最大功率都仅有27kW,这样的动力表现再来对比同级那就具备绝对优势了。此外,新款整备质量上也由原来的175KG提升到180KG。本次升级对于有动力方面需求的车友还是一个不错的选择。小编说:要是赛250的蓝色能再粉一点,可能就会有更多的猛男选择它了……

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