川崎这个品牌在国内一直非常受欢迎，其中最火爆的车系莫过于Ninja系列，而Ninja250又是最早进入国内的车型，在当时国产车刚刚起步的阶段，成为了众多车企模仿的对象，哪怕是到了现在还有车企在模仿它的外观。这一经典车型随着Ninja400的出现被渐渐取代，虽然在国内销声匿迹，但在国外它一样风生水起。
2023款Ninja250在日本发布，外观上采用了Ninja系列的家族化设计，共有三款配色，分别是KRT Edition的经典配色加上金属灰、亚光蓝。有一个神奇的地方Ninja250在外观上跟Ninja400一模一样，要是没有版画上的250字样，相信很多车友都会把他当成Ninja400。
动力方面，搭载了一台双缸水冷八气门发动机，实际排量为248cc，最大功率26Kw（35匹），最大扭矩22N.m，分别在12000转和10000转爆发，并且标配滑动离合。在动力方面永远不用担心川崎，在日系的四大厂商里小编个人感觉它是最暴躁的，这点和欧洲车型神似。
配置上，使用了机械指针加单色液晶仪表盘，配备了41mm正置减震器，后为预载可调单枪弹簧避震。标配日清的卡钳和双通道ABS。配置方面依旧是川崎的短板没有什么亮眼的配置，但丝毫不影响它好卖。
KRT 经典配色
亚光灰配色
金属灰配色
车身方面，坐高795mm，整备质量164KG，油箱容积14L。
售价方面，23款Ninja250在它日本老家的售价为671000日元，换算成人民币大概在34300元，这个售价并不低，相信很多车友宁愿加点钱买400都不会选择它，而且这还是在本土的价格要是引进的话肯定会再翻一倍，也许这就是川崎不引进国内的原因吧。