派方星舰3这款车型距离去年9月上市到现在已经过去5个多月了，依托吉利的品牌背书，国产老牌摩托车厂力帆在背后的默默耕耘，截止到现在，这款车型已经封顶人气巡航车型榜单第一，作为国产首款巡旅车型，也算是扬眉吐气，开了新颜！今天就让我们来重新聊聊这款人气车型，也算是温故知新了。
外观方面，星舰3这款车大胆采用了创新的设计，将巡航太子的姿态跟休旅车型的硬朗糅合在一起，通过整块的侧边装饰板，勾勒出运动与科技感并存的气息，不仅丰富了车型曲线的层次感，同时因为不是多块塑料件拼接而成，后期在用车过程中也基本不会产生松散感跟异响，并且全车采用了大量的金属镀铬件来展示巡航车的肌肉力量感，不管到哪里都能让看到它的人有眼前一亮的感觉。
从车身侧面看，长宽高分别为2380*990*1275mm的尺寸拥有越级的表现，仅有695mm的坐高，让人在视觉上感觉更加修长，也是这款车一个独特的优势，让人第一眼看到它以后很难觉得它只是一台300cc排量级别的车型。
高密度缝合的一体式座垫为驾驶者带来了极佳的舒适乘坐体验，前座尾部升高部分能给驾驶者的腰部提供更好的支撑，作为一台适合长途摩旅的巡航休旅车型来说，可以有效缓解在长时间驾驶这款车后带来的腰部不适感。
动力方面搭载的是一台由力帆全新研发的实际排量为304cc的V型双缸八气门水冷发动机，最大功率23.5kW（32马力）/9000rpm，最大扭矩26.8Nm/7000rpm，总体调教偏低扭，配合滑动离合器，动力参数已经超过了一大部分同级对手。
这款车型配置方面也非常丰富，高低配售价分别为24888元跟27888元，高配车型在前油箱上仪表键位多了风挡无极调节按钮，仪表也由低配的LCD液晶仪表更换为TFT全液晶显示屏，并且带智能车机互联和投屏功能，传动也由链条传动改为使用盖茨皮带的皮带传动。
就目前国内巡航车型市场来说，这样的一个外观，搭配目前算是比较少有的v型双缸水冷发动机，搭配了丰富的配置，派方星舰3属于头一份，也能看出目前国产品牌的进步，也希望大家对国产品牌更多一些包容，能够让国产摩托车品牌有一个好的市场环境越走越远，越走越好！