作为一名伪骑士，下雨不骑，天冷不骑，休息不骑，那要车干啥？鼓捣啊…
都说这灯不行，那就真不行！盘它…
国产老字号，第一个最快。带透镜的120大洋。
装好风扇
前面的效果，小灯珠也换了LED的。
近光效果，灯花太过恶心！
远近光一起亮给个好评。
不开灯的样子
卤素灯近光
原车大灯远光
路灯下的效果，实际没图片亮，手机后期优化了！
不喜欢那个光型，又换了佛山的大白鲨，还买了一对…这个散光炫光严重。
新换的灯不行，再换回原来的。中间一横挡切线位置，做好标记保护，切了它。
小电磨砂轮片，慢慢切…
差不多20分钟搞下来了，中途电磨发热厉害，刚好也累休息了一下。
毛刺打磨掉，再用黑色的补漆笔上个色。
完工
装车，灯花好像好多了，没有之前那么蓝，半圆线也变宽了些。射灯打开整体不错，暂时不去弄它了！
白色保险盒往上拔，再把ACC的保险盒拔下来，方便操作。多股线是行车记录仪后摄的。21K02是电脑。
ACC接线：打开盖子，按箭头方向拨下卡片，输出线就可向下拔出来。
一根粗的是进线，两根是保险过来的用电线。用打火机烧下，剥去外皮。
用取电线直接缠起来，本来想用烙铁焊下的，偷个懒。也考虑到挂锡太粗不好复位！
汽车电工胶带包好，按原来位置插进去，插好保险丝，恢复原状。
TB买的快速接线端子，一个接电瓶负极，一个接ACC引出线，三根细线是行车记录仪的。
辅助灯和行车记录仪线已接好，还预留两个空位。
射灯控制开关。按下常亮，按下关，按下左右依次闪，按下关，按下左右一起爆闪闪，按下关，依次循环。
铺路灯开关走线
铺路灯控制器放在汽滤后面，这个控制器是着车才能工作的。这个应该是汽滤吧？别告诉我是干燥剂！
紧贴车架，不能固定在活动位置上。
直接两根扎带固定。后面的线顺着车架走到ACC接线端子，也就在电瓶前面，间隔用扎带绑在车架上。
左边直接拉下来。长出来的线折在空的位置，扎带绑好。
这个位置倒车刚好碰不到！本想装在鸟嘴两边，奈何这个灯太大了。
右灯的线从油箱下面，顺着车架、原车线束走到水壶那。
防水接头卡在水壶缝隙里。
完工，灯光调的比近光低了一点点。这个不建议入手，散光炫光严重，还是得装带切线的，最好有远近光的！
辅助工具，钳形万用表。