2022年6月末， 奔达发布了LFS700唐刀， 裸车价38800元。 
精确排量四缸680cc， 1个ECU控制每个缸体， 最大爆发出63N·M的扭力 8500rpm、爆发出69kw（93.8匹） 11000rpm 。
滑动离合， 前后KYB减震， 前制动brembo双盘、后制动brembo单盘 。
整备质量218公斤， 比黄龙600轻了十几公斤 ，工信部申报时速200km/h， 但发布时声明最高时速;220km/h 使用前120、后180的大轮胎。
 油箱18L， TFT仪表、TCS、ABS 百公里加速成绩4.2s
唐刀LFS700的1挡极速90km/h+(表显接近100km/h) 低扭比本田的CB650R强， 2000 - 3000 往上会很有力 震动抑制比较优秀， 除了6000 - 7000转有个共振点，极速也是达到了210km，刹车系统的前刹车是比较优秀的。
后刹车一般，但是不拉垮 经典的四缸声浪听起来悦耳、振奋人心 动力比较线性柔和，不会像KTM790中段(6000转往上)加速比较狂暴 在石子路面上骑行， 因为TCS的介入不会打滑。 
同时关闭TCS的效果打滑就很明显 高速行驶状态非常稳、不漂 外观设计比较独特、优秀(当然仁者见仁智者见智， 也有说不好看的)，不像国产其他厂家1 : 1 的借鉴 油耗5 - 6L每百公里， 在四缸车里还算比较优秀
综合评分：1、外观8.8分（满分10分）虽然在2021年我就见过这台车，但唐刀的整体造型如今仍让我感觉有些科幻，圆形LED大灯有点本田NEO CAFE的味道，车头两侧棱角鲜明的转向灯与装饰板更是赋予了这台车鲜明的辨识度。奔达的设计一直走在国产前沿，拿唐刀来说，它从诞生到发布都有着奔达的奇思妙想，首先是发布地点位于西安摩展，作为唐朝故都，西安这地名本就和唐刀的唐字相呼应，赋予了产品文化底蕴，在以中文命名的国产车中，唐刀这个名字就很成功
如今奔达唐刀700的出现，对于我们国产自行研发的四缸摩托车型来说绝对有着划时代的意义，同时不到4万元售价也相当具有性价比，四缸发动机所带来的声浪魅力也是每一名喜欢四缸的车友所无法抗拒的。