双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。
今天要闲谈的摩托车双缸--简直太多了。直列双缸～哈雷爱用的V双，摩托古兹的横置双缸，V型角度大一点的杜卡迪的 L 型双缸，宝马的拳击手等等。
今天主要闲谈生活中常见的
（一）直列双缸
应用最多小排有GSX250大排有凯旋T120，没四缸费油也兼顾了部分高转性能，在同排量下更为顺畅。顺畅可以理解为春风250SR和GSX250的区别。直列双缸又分为异步双缸，如 ：gsx 250。还有同步双缸，比如贝纳利302R。理论上同步低扭更好，异步更加平顺。
（二）纵置 v 双
常见于巡航车型，但低扭更强，可以降低车辆重心，声浪比直列双缸有特色多了，并且调教一下点火角度，就可以得到三拍子马蹄音，缺点是造价和复杂程度高于并列双缸，大排量低速后缸散热不佳，容易对男性产生不可磨灭的影响（哈哈，你们懂的）所以哈雷部分车型配置了后缸熄火模式。
（三）拳击手
拳击手发动机除了维修保养麻烦，倒车伤发动机压弯考虑缸盖的问题外，他就是艺术品，打火时那独特的左右横移，哪个男人不为之心动不迷糊呢。
下期我们闲谈单杠发动机特性，欢迎评论区留言！