这是小闫的评测报告 Vol.0041 期，本期聊聊前段时间火热的派方机车。
放错了，第一张图应该用一张帅气的图，不能用自己拍的渣渣图，重来一遍：
单从外观来看，是不是让人眼前一亮？谁敢相信这是一台不到三万块钱的车呢？也正是凭借颜值，去年刚一上市便迅速出圈。但是实际上手怎么样呢？会不会只是一个“样子货”？下面就来看一下实际体验。
首先来说一下定位，它就是一台巡航车，所以不要去有过多的期待。比如压弯，比如金卡纳训练来回左右翻转等等，它并不擅长这些。一定要带着客观的态度去对待它，否则希望越大，失望也会越大。
右侧刹车和左侧换挡位置，用了一个可以放脚掌的踏板，这个对于长途摩旅来说是个神器，脚不会太累。但是，两侧的踏板也有弊端，那就是它在转弯时，限制了倾角。轻轻一拐，就会触底，所以别想着用来压弯了。 而且做左右翻转动作时，会感觉有一些慢，不那么的灵活，毕竟它不是一台街车，不擅长这些也情有可原。
大家一开始肯定会觉得这是个“样子货”，全靠车壳唬人，这样想的话就大错特错了。它的很多配置还是会让你眼前一亮的，比如上面这个风挡，你敢信三万以内的摩托会有个可自动调节的风挡？国宾650上有，但人家要六万呀……
TFT彩色仪表，左右两边配置了两个音响（小声哔哔一下，我会觉得骑车在路上，外放着音乐会很尴尬。有一种精神小伙的味道…不知道大家怎么看，可以在批论区留言讨论一下）
而且仪表支持蓝牙连接，并且可以导航投屏。有一点需要指出，这个配置在星舰3贝塔版本上才有，阿尔法版本上没有。
让人惊讶的是它带了一个中控台，哈哈哈，这可是模仿豪华车模仿到精髓了。中间的大按钮是一键启动。
你以为前面的配置就够了吗？人家还带了行车记录仪，看图片中箭头的位置。并且前大灯使用了三个透镜大灯。
两侧的边箱…嗯，储物空间有但是不算大，而且这个做工一言难尽，太难关了，费老鼻子劲才能合上。
 忘记说它的动力了，采用的是v型双缸水冷300cc发动机，最大马力32匹，最大扭矩26.8匹。骑起来感觉和tr300感受差不多。
 695的座高可是小个子福音了，160的身高也可以轻松驾驭。但是车有点重，223kg的整备质量，女生们需要注意一下是否能倒车后扶起来。
 这个车分为两个版本，价格也差了3000。差别在于传动方式（一个链条一个皮带）、仪表（一个液晶仪表不具备蓝牙连接、导航投屏，一个TFT全彩仪表都支持）、风挡（一个不可调节，一个可以调节）。
最后总结一下，这款车两万多的售价，对于这些配置来说，可谓是性价比极高了。695的座高也是一个亮点。但还是需要根据自身情况去选择，比如这辆车过弯倾角会比较小，也就是转弯半径会很大，不适合压弯。车身很长，也很重，是否满足你通勤的需求等等。  那么，你愿意为它的颜值和配置买单吗？欢迎点赞收藏本文章，并关注小闫的评测报告，实时获取最新的车辆评测与摩旅小常识。